În urma publicării de către Comisia Europeană, în decembrie 2025, a propunerii privind ”Înverzirea flotelor corporative”, Parlamentul European (PE) va trimite inițiativa pentru...
•Ada Ștefan10 februarie 2026Praga intenționează să se asigure că doar taxiurile și vehiculele pentru transport alternativ (ride-hailing) cu emisii zero vor fi permise în oraș începând...
•Flote Auto5 februarie 2026Începând cu 1 februarie 2027, pașaportul pentru baterii va deveni obligatoriu în Uniunea Europeană. Acest document digital își propune să urmărească întregul ciclu...
•Flote Auto4 februarie 2026China înăsprește reglementările privind bateriile vehiculelor electrice. Începând cu 2026, producătorii și importatorii vor trebui să respecte cerințe fără precedent în materie de...
•Ada Ștefan26 ianuarie 2026Propunerea Comisiei Europene privind conținutul local în producția europeană de autovehicule include și o prevedere, conform căreia, pentru investițiile care depășesc 100 de...
•Ada Ștefan23 ianuarie 2026Poliția Locală a Municipiului București va începe amendarea celor care nu plătesc parcarea, a anunțat, marți, primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, precizând...
•Flote Auto20 ianuarie 2026La o lună după decizia Bruxelles-ului de a relaxa interdicția din 2035 privind vânzarea de vehicule noi cu motor cu ardere internă, directorul...
•Ada Ștefan15 ianuarie 2026La dobândirea dreptului de proprietate asupra mijloacelor de transport, cumpărătorii trebuie să prezinte certificate de atestare fiscală ce confirmă plata tuturor obligațiilor fiscale...
•Ada Ștefan15 ianuarie 2026Pentru mijloacele de transport achiziționate, înmatriculate și vândute în același an calendaristic, se stabilește un singur termen de plată a impozitului, respectiv data...
•Ada Ștefan15 ianuarie 2026Neachitarea amenzilor la bugetul local în termen de 90 de zile va duce la suspendarea temporară a dreptului de a conduce, ca măsură...
•Ada Ștefan14 ianuarie 2026De la reducerea limitelor de viteză și creșterea semnificativă a amenzilor rutiere în Grecia până la interzicerea dieselurilor Euro 5 în orașele din...
•Flote Auto14 ianuarie 2026Începând cu 1 ianuarie 2026, contribuabilii care nu își depun situațiile financiare riscă să fie declarați inactivi, o măsură care poate avea consecințe...
•Flote Auto9 ianuarie 2026O hotărâre recentă a Curții de Apel din Toulouse (Franța) a atras atenția profesioniștilor din domeniul serviciilor auto asupra unei probleme critice în...
•Ada Ștefan8 ianuarie 2026Comisia Europeană a publicat pe 16 decembrie „Pachetul auto”, care prezintă propuneri în patru domenii ale industriei auto: emisiile de CO2 ale vehiculelor,...
•Ada Ștefan5 ianuarie 2026În 2026, angajații din România vor beneficia de 16 zile libere legale (ziua de 1 iunie coincide cu a doua zi de Rusalii),...
•Flote Auto31 decembrie 2025Începând de luni, 29 decembrie 2025, depășirea limitei de viteză cu cel puțin 50 km/h a devenit, în Franța, infracțiune, fiind pedepsită cu...
•Ada Ștefan31 decembrie 2025În Parlament a fost depus un proiect de lege care interzice obligarea șoferilor din transportul rutier de mărfuri să efectueze operațiuni de încărcare...
•Ada Ștefan29 decembrie 2025Legea 240/2025 pentru simplificarea și eficientizarea procedurii de obținere a permisului de conducere a fost publicată, miercuri, în Monitorul Oficial nr. 1198/2025. Modificările...
•Flote Auto26 decembrie 2025Propunerile recente ale Comisiei Europene pentru industria auto, anunțate pe data de 16 decembrie, fac un prim pas pozitiv către neutralitatea tehnologică, însă,...
•Ada Ștefan24 decembrie 2025Poziția Franței privind Pachetul auto și, în special, relaxarea obiectivului pentru 2035 privind emisiile de CO2 este clară: Parisul va aproba anularea interdicției...
•Ada Ștefan24 decembrie 2025Având în vedere faptul că există mai multe tipuri de formulare ale Cărții de Identitate a Vehiculului (CIV) emise de Registrul Auto Române...
•Flote Auto22 decembrie 2025Reacțiile privind modificarea de către Comisia Europeană a interdicției vânzărilor de mașini noi cu motoare termice începând din 2035 variază semnificativ. Unele sunt...
•Ada Ștefan19 decembrie 2025Peste 5 ani, 31% din autoturismele noi înmatriculate anual de companiile mari din România trebuie să fie electrice, iar în cazul utilitarelor ușoare...
•Ada Ștefan18 decembrie 2025Ministerul Afacerilor Interne (MAI), prin Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, a finalizat procesul de centralizare a datelor privind norma de poluare...
•Flote Auto17 decembrie 2025Flotele companiilor mari din statele membre ale UE se vor confrunta cu obiective naționale obligatorii pentru a se asigura că o anumită pondere...
•Ada Ștefan17 decembrie 2025Odată cu publicarea „Pachetului auto”, Comisia Europeană a făcut un prim pas către crearea unei căi mai pragmatice și mai flexibile pentru alinierea...
•Ada Ștefan17 decembrie 2025Comisia Europeană a confirmat că va atenua interdicția privind vânzarea de mașini noi cu motoare termice din 2035, cedând presiunilor puternice din partea...
•Ada Ștefan16 decembrie 2025Producătorii auto chinezi BYD, Great Wall Motor și Xpeng au obținut victorii finale în instanță în mai multe procese civile separate împotriva creatorilor...
•Ada Ștefan16 decembrie 2025Guvernul lui Pedro Sánchez a solicitat Comisiei Europene să mențină, ăn cadrul noului Pachet auto, interdicția privind vânzarea de mașini noi echipate cu...
•Ada Ștefan15 decembrie 2025Comisia Europeană urmează să își dea verdictul marți, 16 decembrie, cu privire la relaxarea reglementărilor privind emisiile de CO2. Concluziile reexaminării timpurii a...
•Ada Ștefan15 decembrie 2025Parlamentul European și Consiliul au ajuns la un acord provizoriu în legătură cu noul Regulament privind vehiculele scoase din uz, care reglementează proiectarea,...
•Ada Ștefan15 decembrie 2025Inițial programat pentru 10 decembrie, lansarea noului Pachet auto de către Comisia Europeană a fost amânat până pe 16 decembrie din cauza dezacordurilor...
•Ada Ștefan12 decembrie 2025Sectorul european al flotelor auto este profund divizat în privința inițiativei Comisiei Europene „Înverzirea flotelor corporative”, care prevede cote obligatorii de vehicule electrice...
•Ada Ștefan11 decembrie 2025Dezbaterea privind viitorul motoarelor cu ardere internă se încinge din nou în Uniunea Europeană. După scrisoarea cancelarului german Friedrich Merz, alți șase prim-miniștri,...
•Ada Ștefan8 decembrie 2025Comisia Europeană și-a acordat timp suplimentar pentru a examina regulamentul aplicabil în prezent care interzice vehiculele noi cu motoare cu ardere internă începând...
•Ada Ștefan8 decembrie 2025Ideea inspecțiilor anuale ale vehiculelor pentru mașinile mai vechi nu va merge mai departe, cel puțin deocamdată. Guvernele europene și-au exprimat rezervele cu...
•Flote Auto6 decembrie 2025Șoferii cu permis standard categoria B vor putea conduce, în România, autoutilitare alimentate cu combustibili alternativi de 4,25 tone în termen de 2...
•Ada Ștefan2 decembrie 2025De la jumătatea anului 2026, vehiculele utilitare ușoare vor trebui să utilizeze pentru prima dată un tahograf inteligent, cu condiția să fie utilizate...
•Ada Ștefan28 noiembrie 2025Circulația vehiculelor din categoria B1 și A1 va fi interzisă pe autostrăzi și drumuri expres din considerente ce țin atât de masa redusă...
•Ada Ștefan21 noiembrie 2025Pe 10 decembrie 2025, Comisia Europeană urmează să anunțe un nou pachet de măsuri pentru reducerea emisiilor de CO2 în Europa, în special...
•Ada Ștefan18 noiembrie 2025