Cota de piață a mașinilor electrice cu baterii a urcat la 19,3% pe piața UE, vehiculele hibride sunt cea mai populară categorie în...
•Flote Auto24 februarie 2026Mașina nu a înlocuit trăsura trasă de cai pentru că a fost impusă de stat, ci pentru că a fost pur și simplu...
•Ada Ștefan10 februarie 2026Un studiu comandat de ACEA evidențiază rolul crucial al pieței mașinilor second hand în adoptarea vehiculelor cu emisii reduse. Conform concluziilor, politicile actuale,...
•Ada Ștefan5 februarie 2026În 2025, înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 1,8% față de aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, volumele...
•Ada Ștefan27 ianuarie 2026Rata de motorizare în România a ajuns la 443 mașini/1.000 de locuitori în 2024, potrivit Raportului ”Vehicule pe șoselele europene”, publicat, joi, de...
•Flote Auto15 ianuarie 2026În primele 11 luni din 2025, înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 1,4% față de aceeași perioadă a anului trecut,...
•Ada Ștefan23 decembrie 2025Odată cu publicarea „Pachetului auto”, Comisia Europeană a făcut un prim pas către crearea unei căi mai pragmatice și mai flexibile pentru alinierea...
•Ada Ștefan17 decembrie 2025În ciuda investițiilor tot mai mari ale producătorilor și a ofertei mai largi de modele, electrificarea vehiculelor utilitare ușoare (LCV-uri) progresează prea lent...
•Răzvan Codorean31 octombrie 2025Primele nouă luni din 2025 au arătat încă o dată cât de rapid se schimbă piața mașinilor noi din Uniunea Europeană. Ponderea vânzărilor...
•Ada Ștefan30 octombrie 2025O serie de propuneri ale Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) privind vehiculele cu emisii zero, cuprinse într-un document destinat doar Comisiei Europene,...
•Ada Ștefan20 octombrie 2025Conform cifrelor publicate de Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile (ACEA), în primele opt luni ale anului 2025, vehiculele electrice au atins o...
•Flote Auto26 septembrie 2025Zonele urbane cu emisii ultra-scăzute, obiectivele corporative de reducere a emisiilor de CO2 și promisiunea unor costuri de proprietate (TCO) mai mici nu...
•Ada Ștefan12 septembrie 2025În prima jumătate a anului 2025 (S1 2025), înmatriculările de mașini noi în UE au scăzut cu 1,9% față de aceeași perioadă a...
•Ada Ștefan24 iulie 2025În contextul impunerii de către Statele Unite ale Americii a unor taxe vamale de 25% la importurile de autovehicule și componente auto din...
•Flote Auto8 aprilie 2025Din Mexic până în Germania și Japonia, unde de șoc și uimire au lovit toți producătorii de mașini și furnizorii de componente auto,...
•Ada Ștefan28 martie 2025În perioda ianuarie – februarie 2025, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au scăzut cu 3% față de primele două luni din...
•Flote Auto25 martie 2025Obținând de la Comisia Europeană realizarea calculului emisiilor de CO2 pe trei ani, dar și sprijin pentru inovație și aprovizionarea cu materii prime...
•Flote Auto7 martie 2025Vânzările de vehicule electrice cu baterie în Uniunea Europeană au crescut cu 34% în ianuarie, comparativ cu aceeași lună a anului trecut. Germania...
•Răzvan Codorean26 februarie 2025O serie de directori generali ai producătorilor de automobile, camionete și camioane au participat, joi, la întâlnirea cu președinta Comisiei Europene, Ursula von...
•Ada Ștefan31 ianuarie 2025În 2024, înmatriculările de mașini noi în Uniunea Europeană (UE) au crescut cu doar 0,8% față de anul anterior, până la aproximativ 10,6...
•Flote Auto21 ianuarie 2025Într-o scrisoare adresată liderilor UE, președintele Asociației Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA), Ola Källenius, subliniază prioritățile sectorului auto pentru a asigura competitivitatea viitoare...
•Flote Auto16 ianuarie 2025Consiliul de administrație al Asociației Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA) l-a ales pe Ola Källenius (foto), președintele Consiliului de Administrație al grupului Mercedes-Benz,...
•Ada Ștefan11 decembrie 2024Piața europeană de mașini electrice a cunoscut o deteriorare bruscă în 2024, fiind necesară o revizuire în scădere substanțială a previziunilor privind cota...
•Flote Auto15 noiembrie 2024După cum era de așteptat, Comisia Europeană a refuzat solicitarea (neoficială) a producătorilor auto europeni de a amâna cu doi ani țintele de...
•Ada Ștefan18 septembrie 2024Potrivit unei document intern al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), ajuns în presă, producătorii auto ar dori să amâne obiectivele de reducere...
•Ada Ștefan16 septembrie 2024Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a luat act de faptul că Executivul comunitar a decis să impună taxe compensatorii provizorii la importurile...
•Ada Ștefan12 iunie 2024Cota de piață a vehiculelor electrice in Uniunea Europeană a scăzut cu aproape 10 puncte de bază în martie 2024 față de luna...
•Flote Auto19 aprilie 2024Un număr de 13 directori executivi ai principalilor producători de autovehicule și furnizori de componente s-au întâlnit cu comisarul european pentru acțiune climatică,...
•Flote Auto11 aprilie 2024În prezent există aproximativ 290 de milioane de mașini pe drumurile UE, iar vârsta medie atuturor tipurilor de vehicule continuă să crească, arată...
•Ada Ștefan28 martie 2024Confruntat cu avansul producătorilor de automobile chinezi în domeniul vehiculelor electrice, precum și cu acumularea de standarde și reglementări în Europa, Luca de...
•Ada Ștefan21 martie 2024Dominația Chinei asupra lanțului de aprovizionare cu vehicule electrice și stimulentele guvernamentale semnificative ale SUA pentru producătorii auto naționali riscă să blocheze UE...
•Ada Ștefan14 decembrie 2023În luna octombrie 2023, piața auto s-a extins semnificativ, înmatriculările de mașini noi în UE crescând cu 14,6%, până la 855.484 de unități,...
•Ada Ștefan21 noiembrie 2023Negociatorii europeni au încheiat recent revizuirea Regulamentului privind emisiile de CO2 ale utilitarelor ușoare, fixând obiective de reducere pentru 2030 și o țintă...
•Ada Ștefan29 septembrie 2023Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA) a solicitat Comisiei Europene să acționeze de urgență pentru a preveni impozitarea vehiculelor electrice comercializate între...
•Ada Ștefan25 septembrie 2023Potrivit datelor Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA), doar 19% dintre toate autovehiculele produsela nivel mondial provin din fabrici europene. O cifră...
•Ada Ștefan24 august 2023România se află printre puţinele ţări care şi-au exprimat rezerve faţă de implementarea noilor reguli Euro 7, prin intermediul cărora Comisia Europeană vrea...
•Ada Ștefan11 august 2023Piața auto europeană a înregistrat o creștere de 17,8% în iunie 2023, un avans favorizat de reluarea livrărilor care au fost întârziate anul...
•Ada Ștefan21 iulie 2023Propunerea Comisiei Europene (CE) privind standardul Euro 7 va genera creșteri directe ale costurilor de 4 până la 10 ori mai mari decât...
•Ada Ștefan23 mai 2023Adoptarea vehiculelor electrice este legată de venitul net anual, demonstrând că accesibilitatea este un factor semnificativ în descurajarea achizițiilor, arată o analiză a...
•Ada Ștefan12 aprilie 2023Parlamentul European (PE) votează astăzi interzicerea vânzării vehiculelor tradiționale din 2035, propunerea stabilită prin acordul încheiat, în luna octombrie 2022, între Comisia Europeană,...
•Ada Ștefan14 februarie 2023