Călătoria de afaceri în Italia poate deveni chiar o mini-aventură
Italia atrage cu peisaje mediteraneene emblematice și o cultură vibrantă a cafenelelor. Pe lângă espresso și dulciuri, este reprezentantă de giganți ai modei...
Trenduri globale. Vor fi mașinile electrice taxate pe kilometru?
Din 2026, în România a fost introdus un impozit pentru mașinile electrice de 40 de lei/an, în contextul în care toate taxele și...
Bătălia costurilor vehiculelor electrice constă în pachetul de baterii. Analiză McKinsey
În timp ce electrificarea flotei globale de vehicule încetinește, reducerea costurilor bateriilor devine cheia pentru a face vehiculele electrice accesibile unui public mai...
Autostrada Unirii. România va construi 5 km în Republica Moldova, până la hubul din Berești
Contractul pentru proiectarea și execuția ultimului lot din Autostrada Unirii A8, care se va conecta cu Podul peste Prut de la Ungheni, include...
UE va introduce taxe vamale la importul de mașini electrice din Marea Britanie. Ce mărci sunt afectate?
De la sfârșitul acestui an, producătorii auto din Marea Britanie se vor confrunta cu taxe vamale de până la 10% pentru vehiculele electrice...
Vehiculele electrificate au devenit opțiunea dominantă în vânzările de mașini noi pe piața UE
Vehiculele electrificate au dominat piața autovehiculelor noi din Uniunea Europeană, reprezentând peste 60% din înmatriculări în 2025, în timp ce mașinile termice au...
Pachetul auto. 5 întrebări care își așteaptă răspunsul în 2026
Comisia Europeană a publicat pe 16 decembrie „Pachetul auto”, care prezintă propuneri în patru domenii ale industriei auto: emisiile de CO2 ale vehiculelor,...
Noutățile anului 2026 pentru managerii de flote din România
Anul 2026 aduce creșteri de impozite pentru mijloacele de transport, reglementări privind utilizarea tahografului pentru unele vehicule comerciale ușoare, incertitudine privind Rabla Auto,...
La finalul anului 2025, lungimea drumurilor de mare viteză din România a ajuns la 1.418 km
La finalul anului, lungimea drumurilor de mare viteză din România a ajuns la 1.418 kilometri, după ce în în 2025 a fost deschisă...
În Franța, depășirea limitei de viteză este infracțiune și se pedepsește cu închisoare
Începând de luni, 29 decembrie 2025, depășirea limitei de viteză cu cel puțin 50 km/h a devenit, în Franța, infracțiune, fiind pedepsită cu...
Inteligența artificială în mașini: Ce poate – și ce nu poate – face
Puține subiecte din tehnologie generează atât de multă vâlvă precum inteligența artificială. Modelele lingvistice precum ChatGPT și sistemele de generare a imaginilor modelează...
Autovehiculele devin smartphone-uri pe roți. Vor câștiga producătorii cursa conectivității?
Acum un deceniu, industria auto promitea mașini conectate, dar mult timp acest lucru a rămas o promisiune. Acum, însă, tehnologia este în sfârșit...
Electrificarea flotelor depinde de dimensiunea și locația parcului auto. Sondaj
Deși intenția de a electrifica flotele auto este larg răspândită printre fleet manageri, implementarea efectivă variază semnificativ, arată un studiu realizat de Statista,...
Se va interzice obligarea șoferilor să descarce marfa? Proiect de lege
În Parlament a fost depus un proiect de lege care interzice obligarea șoferilor din transportul rutier de mărfuri să efectueze operațiuni de încărcare...
Pachetul auto. CLEPA, nemulțumită de limitarea etichetei ”Fabricat în UE” doar la mașinile electrice mici și la cele subvenționate
Propunerile recente ale Comisiei Europene pentru industria auto, anunțate pe data de 16 decembrie, fac un prim pas pozitiv către neutralitatea tehnologică, însă,...
Pachetul auto. Linia roșie a Franței care poate remodela piața europeană
Poziția Franței privind Pachetul auto și, în special, relaxarea obiectivului pentru 2035 privind emisiile de CO2 este clară: Parisul va aproba anularea interdicției...
Când ar trebui companiile să înceapă tranziția la vehicule electrice?
Tranziția companiilor către flotele de vehicule electrice ar trebui să înceapă chiar de acum, specialiștii în fleet management fiind de părere că amânarea...
ACEA: Cota de piață a mașinilor electrice cu baterii în UE a urcat la 16,9% în primele 11 luni
În primele 11 luni din 2025, înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 1,4% față de aceeași perioadă a anului trecut,...
Viteză fără limite pe anumite secțiuni de autostradă din Arizona. Dar….
Statul american Arizona ar putea face în curând un experiment rutier. În legislativul local a fost introdus un proiect de lege care ar...
Pachetul auto. Care sunt nemulțumirile grupului Stellantis la adresa noului plan al Europei
La câteva zile după prezentarea de către Comisia Europeană a Pachetului auto, președintele Stellantis a criticat dur propunerile privind industria auto. Într-un interviu...
Afacerile din transporturi au scăzut cu 0,1% în primele 10 luni din 2025
Afacerile din serviciile de piaţă prestate în principal întreprinderilor au crescut în primele 10 luni, faţă de perioada similară din 2024, ca serie...
Tratamentul fiscal al achiziției intracomunitare de autovehicule noi
Achiziția intracomunitară de mijloace de transport noi, efectuată de orice persoană este întotdeauna o operaţiune impozabilă, indiferent de vânzător, cumpărător, și valoarea autovehiculului....
Cele mai bune practici pentru achiziția unei flote
Pentru majoritatea companiilor, flota auto este a doua cea mai mare cheltuială după cea cu personalul, așa că este esențial ca achiziționarea de...
Pachetul auto. Reacții negative, dar și pozitive privind renunțarea la obiectivul pentru 2035
Reacțiile privind modificarea de către Comisia Europeană a interdicției vânzărilor de mașini noi cu motoare termice începând din 2035 variază semnificativ. Unele sunt...
Afacerile din comerțul auto-moto, în creștere cu 3,8% în primele 10 luni din 2025
Afacerile din comerţul cu autovehicule şi motociclete au crescut în primele zece luni, faţă de perioada similară din 2024, atât ca serie brută...
Model pentru România. Suedia a obținut 390 mil. euro pentru mașini electrice din Fondul pentru Climă al UE
Comisia Europeană a aprobat Planul climatic și social al Suediei, acesta fiind primul plan național aprobat în cadrul Fondului Social pentru Climă (FSC)...
Arval va achiziționa Athlon de la Mercedes-Benz. Un nou gigant pe piața europeană de leasing operațional
Arval a intrat în discuții exclusive cu Mercedes-Benz Group pentru achiziționarea a 100% din Athlon, ce deține o flotă multi-marcă de peste 400.000...
Câte mașini electrice trebuie să dețină companiile mari din România după 2030. Cotele obligatorii
Peste 5 ani, 31% din autoturismele noi înmatriculate anual de companiile mari din România trebuie să fie electrice, iar în cazul utilitarelor ușoare...
Politica auto. Gestionarea mașinilor de serviciu nu se poate face fără reguli
Oricine este implicat în gestionarea unei flote auto va avea nevoie, mai devreme sau mai târziu, de un document clar care stabilește politica...
Pachetul auto. Beneficiile pentru cumpărători ale noii categorii de vehicule electrice mici
Noul „Pachet auto”, prezentat, marți, 16 decembrie, de Comisia Europeană, include și crearea unei noi categorii de vehicule electrice mici, o categorie solicitată,...
Rețeaua europeană de încărcare a înregistrat o creștere bruscă în 2025, dar ritmul trebuie dublat
Rețeaua europeană de încărcare a vehiculelor electrice se extinde rapid. Datele agregate de Observatorul European al Combustibililor Alternativi (EAFO) estimează că Europa va...
Pachetul auto. Obiective naționale obligatorii privind vehiculele electrice în flotele companiilor mari
Flotele companiilor mari din statele membre ale UE se vor confrunta cu obiective naționale obligatorii pentru a se asigura că o anumită pondere...
ACEA salută prezentarea Pachetului auto, dar consideră că ”diavolul se ascunde în detalii”
Odată cu publicarea „Pachetului auto”, Comisia Europeană a făcut un prim pas către crearea unei căi mai pragmatice și mai flexibile pentru alinierea...
Pachetul auto. Comisia Europeană va atenua interdicția din 2035. Care sunt noile țintele?
Comisia Europeană a confirmat că va atenua interdicția privind vânzarea de mașini noi cu motoare termice din 2035, cedând presiunilor puternice din partea...
Giganții auto chinezi au câștigat procesele împotriva „influencerilor”. Ce amenzi au fost date?
Producătorii auto chinezi BYD, Great Wall Motor și Xpeng au obținut victorii finale în instanță în mai multe procese civile separate împotriva creatorilor...
Anul Nou Chinezesc 2026. Industria auto, unul dintre sectoare cele mai expuse perturbărilor
Pe măsură ce anul 2025 se apropie de sfârșit, profesioniștii în logistică din lanțurile de aprovizionare globale se concentrează din ce în ce...
Electrificarea flotelor fără susținerea șoferilor, o victorie goală de sens
Electrificarea vehiculelor comerciale este adesea prezentată ca o inevitabilitate tehnologică. Constructorii laudă noile game, factorii de decizie stabilesc obiective ambițioase, iar administratorii de...
Industria auto: Fără Rabla Auto 2026 se pierd 5.000 de locuri de muncă
Reprezentanții Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) i-au solicitat premierului Ilie Bolojan continuarea programului Rabla Auto și în 2026, în cadrul unei...
Pachetul auto. Spania se opune oricărei relaxări a interdicției mașinilor termice după 2035
Guvernul lui Pedro Sánchez a solicitat Comisiei Europene să mențină, ăn cadrul noului Pachet auto, interdicția privind vânzarea de mașini noi echipate cu...
Pachetul auto. În așteptarea deciziei finale a Comisiei Europene
Comisia Europeană urmează să își dea verdictul marți, 16 decembrie, cu privire la relaxarea reglementărilor privind emisiile de CO2. Concluziile reexaminării timpurii a...
