Parlamentul European și Consiliul au ajuns la un acord provizoriu în legătură cu noul Regulament privind vehiculele scoase din uz, care reglementează proiectarea,...
•Ada Ștefan15 decembrie 2025Marea majoritate a românilor preferă mai degrabă politicile climatice bazate pe stimulente, care ar însemna subvenționarea energiei regenerabile, facilități la achiziționarea unui vehicul...
•Ada Ștefan14 decembrie 2025În primele 11 luni din 2025, vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 21%, la 18,5 milioane de unități, după ce în...
•Ada Ștefan12 decembrie 2025Inițial programat pentru 10 decembrie, lansarea noului Pachet auto de către Comisia Europeană a fost amânat până pe 16 decembrie din cauza dezacordurilor...
•Ada Ștefan12 decembrie 2025Rata anuală a inflației a stagnat la 9,8% în luna noiembrie 2025, în condițiile în care serviciile s-au scumpit cu 10,99%, mărfurile nealimentare...
•Ada Ștefan12 decembrie 2025Începând cu luna iulie 2026, Regulamentul General de Siguranță (GSR) al Uniunii Europene va impune ca toate vehiculele noi înmatriculate să fie echipate...
•Ada Ștefan12 decembrie 2025Cu fabrica din Ungaria, care va avea o capacitate de 150.000 de vehicule pe an, producătorul de mașini electrice BYD va genera peste...
•Ada Ștefan12 decembrie 2025Înmatriculările de autoturisme noi au crescut 36,6% luna noiembrie 2025 față de perioada similară din 2024, arată datele publicate, joi, de Asociația Producătorilor...
•Ada Ștefan11 decembrie 2025Sectorul european al flotelor auto este profund divizat în privința inițiativei Comisiei Europene „Înverzirea flotelor corporative”, care prevede cote obligatorii de vehicule electrice...
•Ada Ștefan11 decembrie 2025Prinși între cooperarea industrială și concurența deschisă, producătorii auto și furnizorii de componente din Europa caută echilibrul potrivit în fața concurenței chineze. Un...
•Ada Ștefan11 decembrie 2025Exporturile de mijloace de transport au crescut cu 3,4%, în primele 10 luni din 2025, comparativ cu perioada similară din 2024, valoarea FOB...
•Ada Ștefan10 decembrie 2025Finanțările noi de vehicule în leasing financiar au rămas pe creștere, cele mai recente date publicate de asociația companiilor de profil indicând un...
•Ada Ștefan10 decembrie 2025Inițiativa globală EV100 (Electric Vehicles 100), care își propune să accelereze tranziția vehiculelor de companie către electromobilitate (vehicule ușoare, autoutilitare și camioane), a...
•Ada Ștefan9 decembrie 2025Dezbaterea privind viitorul motoarelor cu ardere internă se încinge din nou în Uniunea Europeană. După scrisoarea cancelarului german Friedrich Merz, alți șase prim-miniștri,...
•Ada Ștefan8 decembrie 2025Comisia Europeană și-a acordat timp suplimentar pentru a examina regulamentul aplicabil în prezent care interzice vehiculele noi cu motoare cu ardere internă începând...
•Ada Ștefan8 decembrie 2025Guvernul sloven a inclus în planul programului de dezvoltare național proiectele Revoz, uzina Renault de la Novo Mesto, pentru producția de vehicule electrice...
•Ada Ștefan8 decembrie 2025Susținând conceptul unei etichete „Fabricat în Europa”, bazată pe conținut local, furnizorii de componente auto vor să se implică în negocierile actuale dintre...
•Ada Ștefan8 decembrie 2025Pariul britanic pe viitoarele motoare electrice Mercedes ilustrează o nouă formă de „intervenționism strategic”, în care statul finanțează tehnologia unui producător străin pentru...
•Ada Ștefan5 decembrie 2025Inteligența artificială (IA) poate domina titlurile ziarelor, dar în managementul flotei adevărata sa valoare se află în spatele scenei. Adică aste vorba mai...
•Ada Ștefan5 decembrie 2025Producătorii de mașini oferă o gamă largă de culori, menite să satisfacă gusturile fiecărui șofer – de la clasicele nuanțe monocromatice până la...
•Ada Ștefan5 decembrie 2025Până de curând, Comisia Europeană pleda ferm pentru interzicerea înmatriculării mașinilor termice noi începînd din 2035. Acum, coridoarele de la Bruxelles zumzăie de...
•Ada Ștefan5 decembrie 2025Modelul Y de la Tesla rămâne cel mai bine vândut vehicul electric din Europa, cu 116.989 de unități înmatriculate în perioada ianuarie –...
•Ada Ștefan4 decembrie 2025Deja prezent fizic în Europa prin intermediul liniei de producție dezvoltate împreună cu compania austriacă Magna, Xpeng speră să își mărească prezența pe...
•Ada Ștefan4 decembrie 2025Conform datelor de înmatriculare din prima jumătate a anului 2025, companiile tind să achiziționeze mai multe vehicule electrice fabricate în UE decât persoanele...
•Ada Ștefan4 decembrie 2025Infrastructura de încărcare este considerată unul dintre cele mai mari obstacole în calea adoptării mașinilor electrice, arată un studiu realizat de Dataforce, compania...
•Ada Ștefan4 decembrie 2025Profituri în scădere, marje reduse. Industria auto este sub presiune în 2025 și doar câțiva producători vor putea fi profitabili peste media sectorului.
•Ada Ștefan3 decembrie 2025Un studiu cuprinzător privind câmpurile electromagnetice din mașinile electrice, realizat de Automobil Clubul german (ADAC), Universitatea RWTH Aachen și Laboratorul Seibersdorf, arată că...
•Ada Ștefan3 decembrie 2025Euro NCAP, organizația europeană independentă care aprobă (sau respinge) performanța vehiculelor noi, introduce modificări majore la sistemul său de rating cu stele. Această...
•Ada Ștefan3 decembrie 2025Franța va continua să ofere subvenții directe pentru achizițiile de vehicule electrice cu baterie noi ale persoanelor fizice, însă, în continuare, nivelul acestuia...
•Ada Ștefan3 decembrie 2025Cipru se pregătește să lanseze o nouă fază a programului său de subvenții pentru mobilitatea electrică, care se așteaptă să fie anunțată înainte...
•Ada Ștefan2 decembrie 2025COP30, Conferinţa ONU privind schimbările climatice, defășurată în acest an la Belém, în Brazilia, s-a încheiat fără un acord clar privind reducerea consumului...
•Ada Ștefan2 decembrie 2025În perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2025, numărul de înmatriculări noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor a fost de 428.607 unități,...
•Ada Ștefan2 decembrie 2025Producătorii germani sunt în prezent bine poziționați în domeniul inovației în conducerea autonomă, dar ar putea fi depășiți în scurt timp de cei...
•Ada Ștefan2 decembrie 2025Șoferii cu permis standard categoria B vor putea conduce, în România, autoutilitare alimentate cu combustibili alternativi de 4,25 tone în termen de 2...
•Ada Ștefan2 decembrie 2025În timp ce producătorii auto continuă electrificarea vehiculelor, condițiile cheie pentru tranziția energetică nu sunt încă îndeplinite, spune Sigrid de Vries, directoarea generală...
•Ada Ștefan1 decembrie 2025Studiul de fezabilitate al drumului radial DR1 – Vest Expres a fost finalizat, iar în etapa următoare va fi depusă documentația tehnică pentru...
•Ada Ștefan1 decembrie 2025În 2025, Europa și-a continuat tranziția către vehicule electrice, estimându-se că acestea vor reprezenta mai mult de un sfert din înmatriculările de mașini...
•Ada Ștefan1 decembrie 2025Siguranța rutieră a devenit o problemă complexă în companii, aflându-se la intersecția dintre prevenirea riscurilor profesionale, responsabilitatea socială corporativă și tranziția energetică. Prin...
•Ada Ștefan1 decembrie 2025În Marea Britanie, mașinile electrice cu baterii și cele hibride plug-in vor fi supuse unei taxe de circulație în funcție de kilometraj, numită...
•Ada Ștefan28 noiembrie 2025Xiaomi, care până de curând era considerat exclusiv un gigant tehnologic, s-a impus surprinzător de rapid printre producătorii de automobile, în mai puțin...
•Ada Ștefan28 noiembrie 2025