Unul dintre câștigătorii acordului comercial dintre UE și Mercosur (Piața Comună Sudică) este sectorul auto european, în contextul în care taxele vamale pentru autoturismele fabricate în Europa, de 35% în prezent, vor fi reduse semnificativ timp de 15 ani.
În acest context, Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA) a salutat votul din Consiliul în favoarea semnării înțelegerii.
Acordul de parteneriat UE – Mercosur, care implică Argentina, Brazilia, Paraguay și Uruguay, își propune să creeze „cea mai mare zonă de liber schimb din lume”, deservind peste 700 de milioane de consumatori. Se preconizează că acesta va crește exporturile anuale ale UE către Mercosur cu până la 39%, sau 49 de miliarde de euro (57 de miliarde de dolari), susținând peste 440.000 de locuri de muncă în întreaga Europă.
”Acordul va reduce foarte semnificativ taxele vamale pentru autoturismele fabricate în UE (în prezent până la 35%), va aborda barierele tehnice în calea comerțului și va consolida lanțurile de aprovizionare cu materii prime critice. Prin intermediul acestui acord, competitivitatea și reziliența industriei auto a UE la nivel global vor fi consolidate”, a transmis Asociația Producătorilor Europeni de Automobile.
ACEA îndeamnă acum factorii de decizie din Parlamentul European să ratifice rapid acordul, astfel încât toate sectoarele implicate să beneficieze rapid de beneficiile comerciale și strategice ale acordului. Peste 30% din vehiculele produse în UE sunt exportate în prezent la nivel internațional, contribuind la un excedent comercial de 100 de miliarde de euro.
Regiunea Mercosur, care găzduiește 270 de milioane de consumatori și o cerere tot mai mare de vehicule europene, oferă astfel o oportunitate comercială remarcabilă producătorilor auto europeni și un avantaj crucial față de concurenți. Comisia Europeană estimează că acordul ar putea duce la o creștere de trei ori a exporturilor de automobile către regiune până în 2040.
Potrivit însă publicației Politico, taxele vamale pentru mașinile importate din UE nu vor scădea dintr-odată. La cererea Braziliei, care are propria industrie auto, eliminarea barierelor comerciale va fi eşalonată. Vehiculele electrice vor beneficia de un tratament preferenţial, un domeniu în care Europa a rămas în urmă.
CITEȘTE ȘI:
Zeekr 7GT: noul GT electric orientat spre eficiență și versatilitate pentru flote premium
Mercedes-Benz CLA este Mașina Anului 2026 în Europa. Bigster, pe 6
Comentați?