Piața vehiculelor electrice (EV) din Danemarca s-a întărit și mai mult în 2025, consolidând poziția țării ca unul dintre principalii utilizatori de vehicule electrice din Europa. Mașinile electrice nu numai că au avut cea mai mare pondere în totalul noilor înmatriculări, dar au dominat și clasamentul modelelor cele mai bine vândute, evidențiind o schimbare generală în cererea consumatorilor.
În 2025, Danemarca a înmatriculat în total 184.602 autoturisme noi, reprezentând o creștere de 6,6% față de 2024. Dintre acestea, 126.505 au fost electrice, echivalentul a 68,5% din totalul noilor înmatriculări – aproximativ două din trei mașini noi. Cota de piață a vehiculelor electrice a fost chiar mai mare în decembrie, când 80,95% din totalul autoturismelor înmatriculate au fost mașini electrice cu baterie și 2,27%, hibride plug-in, rezultând o cotă totală de piață a vehiculelor electrificate de 83,2%.
Electrificarea a avansat și în alte segmente. Astfel, 30,9% din totalul autoutilitarelor vândute în 2025 au fost vehicule electrice cu baterie, iar 1,5%, hibride plug-in, în creștere față de 2024, când cota cumulată (BEV + PHEV) a fost de 19,9%.
Camioanele electrice cu baterie au reprezentat 14,8% din înmatriculări, în creștere față de 6,07% în 2024. În cele din urmă, autobuzele electrice cu baterie au reprezentat 70,86% din înmatriculări, în creștere față de 50,7% în 2024.
Drept urmare, parcul de mașini electrice din Danemarca a continuat să se extindă rapid, atingând pragul de peste 500.000 de mașini electrice aflate pe șosele în 2025, un pas important către o flotă majoritar electrică în anii următori.
Cota de piață a vehiculelor cu propulsie alternativă din totalul înmatriculărilor (vehicule de pasageri)
Mărci și modele de top
Clasamentul mărcilor și modelelor din Danemarca în 2025 subliniază cât de puternic au pătruns mașinile electrice noi pe piața auto. Dintre toate înmatriculările de autoturisme noi, Volkswagen a dominat piața cu 29.041 de înmatriculări (cotă de 15,73%), urmat de Skoda – 19.172 (10,39%), Mercedes-Benz – 13.708 (7,43%), Audi – 13.635 (7,39%) și BMW – 12.701 (6,88%).
La nivel de model, cea mai bine vândută mașină în Danemarca, în 2025, a fost Skoda Elroq complet electrică, cu 10.623 de înmatriculări (cotă de piață de 5,75%). A fost urmată de Volkswagen ID.4 (8.572; 4,64%), Tesla Model Y (7.672; 4,16%), Skoda Enyaq iV (5.987; 3,24%) și Volkswagen ID.3 (5.098; 2,76%).
Top 10 cele mai bine vândute modele a mai inclus și Audi Q4 e-tron (4.788) și Volkswagen ID.Buzz (4.493).
Singurul model non-BEV prezent în Top 10 a fost Volkswagen T-Roc, pe locul 7.
Analizând în mod specific performanța mărcilor de vehicule electrice în 2025, Volkswagen a fost brandul de top, cu 22.383 de vehicule electrice vândute – aproximativ 17,7% din vânzările de vehicule electrice din Danemarca, urmat de Skoda și Tesla.
Perspective pentru 2026
Având în vedere că vehiculele electrice reprezintă deja o majoritate clară a noilor înmatriculări în 2025, Danemarca intră în 2026 cu un impuls puternic, mai ales că majorarea așteptată a taxelor pentru vehiculele electrice nu s-a materializat. Dacă dezvoltarea infrastructurii de încărcare, disponibilitatea modelelor și cererea consumatorilor rămân pe traiectoria actuală, Danemarca este bine poziționată pentru a menține o cotă ridicată de vehicule electrice și în 2026, estimându-se că în 2027, flota națională de mașini ”verzi” va depăși 1 milion de unități.
CITEȘTE ȘI:
Externalizarea flotei: Când merită și care sunt dezavantajele
Pachetul auto. Comisia amână prezentarea propunerilor privind eticheta ”Fabricat în Europa”
Comentați?