Piaţa auto
Norvegia și tranziția aproape totală către mobilitatea electrică
Datele privind sprintul final al Norvegiei către un transport cu emisii zero, publicate de Federația Rutieră Norvegiană (OFV) la începutul lunii ianuarie, indică...
Pachetul auto. 5 întrebări care își așteaptă răspunsul în 2026
Comisia Europeană a publicat pe 16 decembrie „Pachetul auto”, care prezintă propuneri în patru domenii ale industriei auto: emisiile de CO2 ale vehiculelor,...
Până la sfârșitul anului, Tesla nu va recupera terenul pierdut. BYD devine liderul pieței mondiale de mașini electrice
Se așteaptă ca gigantul auto chinez BYD să depășească Tesla în vânzările de vehicule electrice în acest an. Ambele companii urmează să își...
Electrificarea flotelor depinde de dimensiunea și locația parcului auto. Sondaj
Deși intenția de a electrifica flotele auto este larg răspândită printre fleet manageri, implementarea efectivă variază semnificativ, arată un studiu realizat de Statista,...
FBI înlocuiește celebrele Chevrolet Suburban cu o marcă germană premium. Decizia a provocat indignare
Dezbaterea privind utilizarea banilor publici în Statele Unite vizează un nou capitol, de data aceasta legat de flota FBI-ului. Biroul Federal de Investigații...
Pachetul auto. CLEPA, nemulțumită de limitarea etichetei ”Fabricat în UE” doar la mașinile electrice mici și la cele subvenționate
Propunerile recente ale Comisiei Europene pentru industria auto, anunțate pe data de 16 decembrie, fac un prim pas pozitiv către neutralitatea tehnologică, însă,...
Pachetul auto. Linia roșie a Franței care poate remodela piața europeană
Poziția Franței privind Pachetul auto și, în special, relaxarea obiectivului pentru 2035 privind emisiile de CO2 este clară: Parisul va aproba anularea interdicției...
Când ar trebui companiile să înceapă tranziția la vehicule electrice?
Tranziția companiilor către flotele de vehicule electrice ar trebui să înceapă chiar de acum, specialiștii în fleet management fiind de părere că amânarea...
Volkswagen deschide un nou capitol în electromobilitate. A început producția la gigafabrica din Salzgitter
Grupul Volkswagen a deschis un nou capitol în electromobilitatea europeană. Filiala sa, PowerCo SE, a lansat producția primelor celule de baterie unificate „fabricate...
ACEA: Cota de piață a mașinilor electrice cu baterii în UE a urcat la 16,9% în primele 11 luni
În primele 11 luni din 2025, înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 1,4% față de aceeași perioadă a anului trecut,...
Europa reprezintă o amenințare serioasă pentru Tesla. Cine îi suflă puternic în ceafă?
Piața europeană a vehiculelor electrice cu baterie a înregistrat o creștere foarte puternică în luna noiembrie. Conform datelor preliminare Dataforce, 248.017 mașini electrice...
Pachetul auto. Care sunt nemulțumirile grupului Stellantis la adresa noului plan al Europei
La câteva zile după prezentarea de către Comisia Europeană a Pachetului auto, președintele Stellantis a criticat dur propunerile privind industria auto. Într-un interviu...
MG Motor a depășit borna de 300.000 de unități vândute în Europa
MG Motor a atins o etapă importantă. În 2025, producătorul a atins pentru prima dată nivelul de 300.000 de unități vândute în Europa,...
Pachetul auto. Reacții negative, dar și pozitive privind renunțarea la obiectivul pentru 2035
Reacțiile privind modificarea de către Comisia Europeană a interdicției vânzărilor de mașini noi cu motoare termice începând din 2035 variază semnificativ. Unele sunt...
Model pentru România. Suedia a obținut 390 mil. euro pentru mașini electrice din Fondul pentru Climă al UE
Comisia Europeană a aprobat Planul climatic și social al Suediei, acesta fiind primul plan național aprobat în cadrul Fondului Social pentru Climă (FSC)...
Noua uzină de baterii a Volkswagen va produce 1 unitate la fiecare 45 de secunde
Cu un timp de asamblare de 45 de secunde pentru fiecare unitate, noua fabrică Volkswagen pentru sisteme de baterii din Martorell (Spania) va...
Petit Forestier a pus în circulație aproape 300 de vehicule IVECO eDaily în toată Europa
Petit Forestier Group, liderul european în soluții de închiriere de vehicule frigorifice, a adăugat aproape 300 de vehicule eDaily – versiunea complet electrică...
Wartburg – 70 de ani de istorie: ingeniozitate tehnică, lipsuri cronice și durabilitate surprinzătoare
Anul viitor, una dintre cele mai legendare mașini ale Germaniei de Est își va sărbători venerabila vârstă de 70 de ani. Wartburg nu...
Câte mașini electrice trebuie să dețină companiile mari din România după 2030. Cotele obligatorii
Peste 5 ani, 31% din autoturismele noi înmatriculate anual de companiile mari din România trebuie să fie electrice, iar în cazul utilitarelor ușoare...
Pachetul auto. Beneficiile pentru cumpărători ale noii categorii de vehicule electrice mici
Noul „Pachet auto”, prezentat, marți, 16 decembrie, de Comisia Europeană, include și crearea unei noi categorii de vehicule electrice mici, o categorie solicitată,...
Rețeaua europeană de încărcare a înregistrat o creștere bruscă în 2025, dar ritmul trebuie dublat
Rețeaua europeană de încărcare a vehiculelor electrice se extinde rapid. Datele agregate de Observatorul European al Combustibililor Alternativi (EAFO) estimează că Europa va...
Pachetul auto. Obiective naționale obligatorii privind vehiculele electrice în flotele companiilor mari
Flotele companiilor mari din statele membre ale UE se vor confrunta cu obiective naționale obligatorii pentru a se asigura că o anumită pondere...
ACEA salută prezentarea Pachetului auto, dar consideră că ”diavolul se ascunde în detalii”
Odată cu publicarea „Pachetului auto”, Comisia Europeană a făcut un prim pas către crearea unei căi mai pragmatice și mai flexibile pentru alinierea...
Pachetul auto. Comisia Europeană va atenua interdicția din 2035. Care sunt noile țintele?
Comisia Europeană a confirmat că va atenua interdicția privind vânzarea de mașini noi cu motoare termice din 2035, cedând presiunilor puternice din partea...
BYD schimbă regulile jocului pentru flotele electrice din Europa
Intrarea accelerată a constructorilor chinezi pe piața auto europeană începe să producă efecte concrete în zona flotelor, acolo unde cifrele și fiabilitatea cântăresc...
Anul Nou Chinezesc 2026. Industria auto, unul dintre sectoare cele mai expuse perturbărilor
Pe măsură ce anul 2025 se apropie de sfârșit, profesioniștii în logistică din lanțurile de aprovizionare globale se concentrează din ce în ce...
Inaugurată în 2001, fabrica Volkswagen din Dresda își închide deja porțile. Ce urmează?
În plin proces de restructurare, producătorul auto german Volkswagen a decis să înceteze operațiunile la fabrica sa din Dresda, care a produs peste...
Industria auto: Fără Rabla Auto 2026 se pierd 5.000 de locuri de muncă
Reprezentanții Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) i-au solicitat premierului Ilie Bolojan continuarea programului Rabla Auto și în 2026, în cadrul unei...
Pachetul auto. Spania se opune oricărei relaxări a interdicției mașinilor termice după 2035
Guvernul lui Pedro Sánchez a solicitat Comisiei Europene să mențină, ăn cadrul noului Pachet auto, interdicția privind vânzarea de mașini noi echipate cu...
Pachetul auto. În așteptarea deciziei finale a Comisiei Europene
Comisia Europeană urmează să își dea verdictul marți, 16 decembrie, cu privire la relaxarea reglementărilor privind emisiile de CO2. Concluziile reexaminării timpurii a...
Vor fi companiile petroliere soluția la cea mai mare problemă a mașinilor electrice?
Poate suna puțin straniu că o companie petrolieră lucrează la o tehnologie care ar reduce dificultățile proprietarilor de mașini electrice și ar scurta...
UE face trecerea către un sector auto mai circular. Noul regulament privind mașinile scoase din uz
Parlamentul European și Consiliul au ajuns la un acord provizoriu în legătură cu noul Regulament privind vehiculele scoase din uz, care reglementează proiectarea,...
Vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 21% în primele 11 luni, la 18,5 mil. unități
În primele 11 luni din 2025, vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 21%, la 18,5 milioane de unități, după ce în...
Dezacorduri puternice în interiorul Comisiei Europene privind viitorul mașinilor termice
Inițial programat pentru 10 decembrie, lansarea noului Pachet auto de către Comisia Europeană a fost amânat până pe 16 decembrie din cauza dezacordurilor...
Stella Li, BYD: „Vom crea peste 10.000 de locuri de muncă în Europa”
Cu fabrica din Ungaria, care va avea o capacitate de 150.000 de vehicule pe an, producătorul de mașini electrice BYD va genera peste...
Înmatriculările de autoturisme “electrificate” au crescut cu 52% luna în noiembrie 2025
Înmatriculările de autoturisme noi au crescut 36,6% luna noiembrie 2025 față de perioada similară din 2024, arată datele publicate, joi, de Asociația Producătorilor...
Consumatorii revin la vehiculele termice, pe măsură ce entuziasmul pentru mașinile electrice ”se răcește”. Studiu EY
Adoptarea vehiculelor electrice la nivel global frânează, mulți dintre cumpărătorii de mașini revenind la motoarele cu ardere internă și reevaluând deținerea de mașini...
Amânarea interzicerii vehiculelor termice până în 2040 vs. cote obligatorii de mașini electrice
Sectorul european al flotelor auto este profund divizat în privința inițiativei Comisiei Europene „Înverzirea flotelor corporative”, care prevede cote obligatorii de vehicule electrice...
Europa – China. Între cooperarea industrială și concurența deschisă
Prinși între cooperarea industrială și concurența deschisă, producătorii auto și furnizorii de componente din Europa caută echilibrul potrivit în fața concurenței chineze. Un...
Românii conduc mai puțini kilometri cu aceeași mașină decât media europeană
O mașină care și-a schimbat proprietarul de multe ori nu va mai fi foarte căutată pe piața second-hand. Un astfel de vehicul se...
