Franța intenționează să dubleze sprijinul statului pentru electrificare la 10 miliarde de euro anual până în 2030, în încercarea de a reduce dependența de combustibilii fosili importați și de a proteja economia de perturbările geopolitice.
Prim-ministrul Sebastien Lecornu a declarat că măsurile sunt concepute pentru a accelera trecerea de la petrol și gaze la electricitatea produsă pe plan intern, în urma șocurilor de aprovizionare cu energie legate de conflictul din regiunea Golfului.
Într-un discurs televizat, Lecornu a declarat că importurile de combustibilii fosili reprezintă încă 60% din consumul de energie al Franței, în ciuda faptului că electricitatea produsă în țară este semnificativ mai ieftină.
Guvernul își propune să înlocuiască consumul de gaze de 85 de terawați-oră până în 2030 – echivalentul a aproximativ 20% din factura anuală de import de gaze a țării – prin adoptarea pe scară largă a tehnologiilor electrice.
Electrificarea transporturilor reprezintă o parte centrală a strategiei. Guvernul dorește ca două din trei vehicule noi vândute în Franța să fie electrice până în 2030. Un program de leasing social pentru 100.000 de vehicule electrice va viza șoferii cu venituri mici și cu kilometraj mare.
Sprijinul se va extinde și la transportul comercial, cu subvenții de până la 100.000 de euro disponibile pentru utilitare ușoare și camioane electrice.
CITEȘTE ȘI:
Exporturile de mijloace de transport, în creștere cu 2,9% în primul trimestru din 2026
Ecosistemul vehiculelor electrice din Europa a atras deja aproape 200 de miliarde...
•Ada Ștefan11 mai 2026Pe măsură ce Uniunea Europeană intră într-o fază decisivă în negocierile privind...
•Ada Ștefan11 mai 2026Guvernul spaniol a anunțat o finanțare de peste 100 de milioane de...
•Flote Auto8 mai 2026Vehiculele electrice pot juca un rol major în reducerea emisiilor provenite de...
•Ada Ștefan7 mai 2026
Comentați?