Stellantis
Stellantis pregătește lansare a 29 de vehicule electrice și a unei noi platforme pentru toate propulsiile. Planul strategic „FaSTLAne 2030”
Stellantis și-a dezvăluit planul strategic pentru următorii 5 ani, „FaSTLAne 2030”, grupul auto european-american intenționând să investească 60 de miliarde de euro în...
Stellantis va produce vehiculele electrice de lux Voyah ale Dongfeng, la uzina din Rennes
Stellantis urmează să producă vehicule electrice sub marca chineză de lux Dongfeng Voyah la fabrica sa din Rennes (Franța), ca parte a unei...
Stellantis a ales să producă în Italia mașina sa electrică mică și accesibilă, din segmentul cerut de Comisia Europeană
Cu două zile înainte de prezentarea planului strategic, Stellantis a anunțat, marți, lansarea proiectului său e-Car, o inițiativă inovatoare dedicată mașinilor electrice mici...
BYD vizează preluarea unor fabrici subutilizate ale Stellantis în UE, pe fondul creșterii cererii de vehicule electrice
BYD intenționează să preia fabricile subutilizate din Europa de la producătorii auto tradiționali pentru a-și susține expansiunea agresivă în străinătate. Vicepreședintele executiv al...
Semne de redresare incipientă pentru Stellantis în primul trimestru din 2026
Rezultatele financiare publicate de Stellantis pentru primul trimestru al anului 2026 dezvăluie o redresare incipientă, după pierderile semnificative înregistrate în 2025. Printre principalele...
Stellantis a selectat 4 fabrici pentru constructorii auto din China
Cu doar câteva săptămâni înainte de prezentarea noului plan strategic, Stellantis ar fi identificat cele patru fabrici pe care vrea să le partajeze...
Creștere a vânzărilor de vehicule pentru Stellantis în T1, la 1,4 mil. unități: +17% în America de Nord și +12% în Europa
Vânzările consolidate ale Stellantis în trimestrul I din 2026 au fost estimate la 1,36 milioane de unități, reprezentând o creștere de 12% față...
Stellantis „simplifică” centrul de dezvoltare Opel din Rüsselsheim și concediază 650 de ingineri
Stellantis intenționează să transforme centrul de dezvoltare Opel din Rüsselsheim într-un „Centru Tehnologic eficient”. Decizia va simplifica operațiunile, dar va duce și la...
Producătorii auto europeni, sub presiunea taxelor vamale americane. Factura de miliarde de dolari va crește în 2026
La un an de la primul val de taxe vamale impuse la import de SUA, costul financiar asupra industriei auto europene începe să...
Stellantis Pro One, campanie comercială specială pentru vehicule electrice
Stellantis Pro One lansează o nouă campanie comercială europeană care oferă vehicule comerciale electrice cu baterie la același preț ca echivalentele diesel, consolidându-și...
Piața auto europeană a crescut cu 2% în luna februarie. Stellantis a înregistrat cea mai puternică creștere
Înmatriculările de mașini noi în Europa au crescut cu 1,9% în februarie 2026, conform datelor publicate de Dataforce. Această ușoară redresare vine pe...
Stellantis apelează la Leapmotor și mizează pe Spania pentru următoarea generație de mașini complet electrice
Stellantis, care a anunțat o pierdere netă de 22,3 miliarde de euro pentru 2025, își reproiectează strategia privind mașinile electrice. Grupul franco-americano-italian se...
Stellantis a înregistrat, în 2025, o pierdere istorică de 22,3 mld. euro. Capitalizarea de piață a scăzut cu aproape 60 mld. euro în 2 ani
Stellantis a raportat, pentru anul trecut, o pierdere netă istorică de 22,3 miliarde de euro, iar capitalizarea de piață a grupului a scăzut...
Încetinirea electrificării i-a costat deja pe producătorii auto 65 de miliarde de dolari
Anul 2026 a început cu o realitate dură pentru industria auto globală: tranziția energetică, prezentată ca inevitabilă în urmă cu doar doi ani,...
Renault, Volkswagen și Stellantis își relansează eforturile de reducere a costurilor
Confruntați cu presiunea producătorilor chinezi, constructorii auto europeni, ale căror marje operaționale se erodează, anunță planuri de reducere a costurilor. Strategiile înclud, însă,...
Epoca de aur a profiturilor record s-a încheiat. Cum au scăzut marjele operaționale ale celor mai mari constructori auto?
Adio epocii de aur a marjelor operaționale de două cifre. Era profiturilor semnificative s-a încheiat chiar și pentru cei mai de succes producători...
Stellantis relansează motoarele diesel în Europa pe o serie de modele, inclusiv Peugeot 308
După ce a anunțat o resetare de 22 de miliarde de euro pentru a reduce investițiile în vehicule electrice, CEO-ul Stellantis, Antonio Filosa,...
Stellantis, Volvo, Porsche, Tesla… Tot mai mulți producători din industria auto sunt în dificultate
Stellantis, Volvo, Porsche, Tesla, dar și Jaguar Land Rover sau Nissan. Tot mai mulți producători auto sunt în dificultate, cu probleme ce provin...
Acțiunile Stellantis au scăzut cu 27% după anunțul unei pierderi de 22 mld. euro
Acțiunile producătorului auto Stellantis au scăzut cu 27% în tranzacțiile europene de vineri, după ce compania a declarat că se așteaptă să suporte...
O rază de speranță pentru industria auto din Italia. Cum vrea Stellantis să calmeze Guvernul de la Roma?
Conducerea Stellantis a prezentat Guvernului italian o serie de planuri care prevăd creșterea treptată a producției, modele noi și locuri de muncă suplimentare,...
Stellantis pierde teren în Europa, în pofida a 2,42 milioane de înmatriculări în 2025
Al doilea mare producător auto european după Volkswagen Group, Stellantis continuă să piardă teren în Europa. Grupul a înregistrat o scădere a cotei...
Stellantis lansează un plan de restructurare la fabrica din Polonia. Sindicatele avertizează că 700 de angajați vor fi concediați
Stellantis se află, în Europa, prinsă între ciocanul unei capacități de producție excesive și nicovala unei dependențe de vânzările tactice. După ce a...
”Fabricat în Europa”: Stellantis ridică miza și propune un conținut local de 80% pentru vehicule
Stellantis adoptă o abordare mult mai agresivă decât Renault și de ceilalți concurenți europeni în ceea ce privește conținutul local în viitoarele mașini...
Alarmă în industria auto din Italia. Stellantis nu a mai produs atât de puține mașini de 70 de ani
Producția de vehicule a Grupului Stellantis în Italia a scăzut cu 20% în 2025, la 379.706 vehicule, a avertizat Federația Italiană a Metalurgiștilor...
Pachetul auto. Care sunt nemulțumirile grupului Stellantis la adresa noului plan al Europei
La câteva zile după prezentarea de către Comisia Europeană a Pachetului auto, președintele Stellantis a criticat dur propunerile privind industria auto. Într-un interviu...
Situație de urgență la fabrica Stellantis din Serbia. Sunt aduse ajutoare de pe trei continente
În timp ce Stellantis se adaptează cererii în scădere și, ocazional, oprește producția la o serie de fabrici din Europa, cea din Serbia,...
Stellantis propune separarea traiectoriilor pentru decarbonizarea utilitarelor ușoare și autoturismelor
Pe 10 decembrie 2025, Comisia Europeană urmează să anunțe un nou pachet de măsuri pentru reducerea emisiilor de CO2 în Europa, în special...
Stellantis și Pony.ai colaborează pentru a dezvolta robotaxiuri în Europa
Stellantis și Pony.ai au semnat un memorandum de înțelegere fără caracter obligatoriu pentru a promova mobilitatea autonomă de nivel 4 SAE în Europa....
Fostul șef al Stellantis prevestește divizarea grupului. Carlos Tavares și-a publicat o nouă carte
După zece luni de tăcere, fostul CEO al Stellantis, Carlos Tavares, a făcut un anunț răsunător – într-o nouă carte, el avertizează că...
Stellantis își reafirmă, față de sindicate, angajamentele de producție în Italia
În timpul unei prime întâlniri cu sindicatele italiene, noul CEO al Stellantis, Antonio Filosa, a reafirmat angajamentele față de operațiunile sale din Italia,...
Administrația Trump anulează subvențiile pentru producția de vehicule electrice din fabricile General Motors și Stellantis
Departamentul Energiei din SUA are în vedere revocarea a aproape 1,1 miliarde de dolari din granturile de retehnologizare acordate Stellantis și General Motors...
Producătorul de baterii ACC are dificultăți în aprovizionarea Stellantis, singurul său client
Deținută de Total Energies, Stellantis și Mercedes, Automotive Cells Company (ACC) ar trebui să furnizeze baterii pentru Peugeot E-3008 și E-5008, Opel Grandland...
Supraproducția – amenințarea care planează asupra industriei auto europene
Lovite de scăderea pieței, grupurile Stellantis și Volkswagen au anunțat simultan închiderea unor fabrici din Europa. Astfel, adaptarea unităților de producție la noua...
Grupul Stellantis închide temporar două fabrici, din Franța și Italia
Grupul auto Stellantis închide pentru câteva săptămâni fabricile din Poissy (Franța) și Pomigliano d’Arco (Italia), din cauza cererii insuficiente pentru vehiculele asamblate acolo.
Confruntată cu termenul limită din 2035, opoziția industriei auto se intensifică
Deși până acum au fost concilianți cu reglementările europene care vizează interzicerea vânzării de vehicule noi cu motor cu ardere internă începând cu...
Antonio Filosa, Stellantis: Pentru revigorarea pieței auto europene, prima urgență sunt vehiculele utilitare ușoare
Antonio Filosa conduce Stellantis din 23 iunie 2025, iar în primele sale interviuri, acordate publicațiilor Il Sole 24 Ore și Les Echos, el...
Antonio Filosa, noul CEO Stellantis, va câștiga mai puțin decât Carlos Tavares
Noul CEO al Stellantis, Antonio Filosa, va primi o compensație anuală semnificativ mai mică decât cea a predecesorului său, Carlos Tavares, dar în...
Antonio Filosa, noul număr unu la Stellantis
Stellantis anunță că Antonio Filosa – un veteran de 25 de ani al companiei – va fi noul său director executiv. Filosa, care...
Stellantis depășește Toyota la vânzările de vehicule hibride în Europa
În primul trimestru al anului 2025, Stellantis a vândut mai multe vehicule hibride decât producătorul japonez Toyota, campionul european la această categorie, scrie...
Mărcile italiene ale Stellantis vor fi sponsori ai Jocurilor Olimpice de iarnă de la Milano
Stellantis își reafirmă din nou originile italiene. Astfel, mărcile din Italia ale grupului vor fi oficial „parteneri premium ai Jocurilor Olimpice și Paralimpice...
