Grupul auto chinez Changan are deja mai multe centre de cercetare și dezvoltare în Europa și comercializează unele dintre mărcile sale în câteva...
•Ada Ștefan5 februarie 2026Producătorul auto chinez Chery își va stabili sediul european pentru vehicule comerciale în Liverpool pentru a-și extinde afacerile cu utilitare electrice. Locația se...
•Ada Ștefan5 februarie 2026Într-o scrisoare deschisă adresată Comisiei Europene, Oliver Blume, CEO Volkswagen, și Antonio Filosa, CEO Stellantis, solicită o strategie pentru protejarea mașinilor cu eticheta...
•Ada Ștefan5 februarie 2026Un studiu comandat de ACEA evidențiază rolul crucial al pieței mașinilor second hand în adoptarea vehiculelor cu emisii reduse. Conform concluziilor, politicile actuale,...
•Ada Ștefan5 februarie 2026Piața vehiculelor electrice din Cehia și-a continuat tendința de creștere în 2025, după un an record în 2024, cu diferența că, anul trecut,...
•Ada Ștefan5 februarie 2026Ford și Geely sunt în discuții privind o colaborare axată pe „tehnologie și producție”, în special în cazul capacităților de asamblare ale constructorului...
•Ada Ștefan4 februarie 2026Începând cu 1 iulie 2026, se modifică legislația europeană – Pachetul Mobilitate – cu privire la tahografie, astfel că autovehiculele comerciale ușoare, cu...
•Ada Ștefan4 februarie 2026Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 12,7% în trimestrul IV 2025 faţă de trimestrul IV 2024 ṣi cu...
•Ada Ștefan4 februarie 2026După un 2024 dificil, în care vânzările de vehicule electrice cu baterie au scăzut cu 3%, 2025 a devenit un an record pentru...
•Ada Ștefan4 februarie 2026Deținută de Total Energies, Stellantis și Mercedes, producătorul de baterii pentru mașini electrice ACC (Automotive Cells Company) se confruntă cu o creștere foarte...
•Ada Ștefan4 februarie 2026Vehiculele electrice vor reprezenta probabil 85% sau chiar 50% din vânzările de mașini noi din UE începând cu 2035, ca urmare a relaxării...
•Ada Ștefan3 februarie 2026Conducerea Stellantis a prezentat Guvernului italian o serie de planuri care prevăd creșterea treptată a producției, modele noi și locuri de muncă suplimentare,...
•Ada Ștefan3 februarie 2026Spania va schimba semnificativ planul național de stimulare a mobilității electrice, menit să consolideze și să modernizeze sprijinul pentru adoptarea vehiculelor electrice, aliniindu-l...
•Ada Ștefan3 februarie 2026Austria a lansat o nouă platformă digitală publică – eMove Austria, concepută pentru a servi drept punct unic de acces pentru informațiile despre...
•Ada Ștefan2 februarie 2026În ultimii doi ani, furnizorii de componente auto au anunțat reducerea a 104.000 de locuri de muncă, ceea ce corespunde unui număr de...
•Ada Ștefan2 februarie 2026Într-o piață auto europeană care a înregistrat doar o ușoară creștere (+1,8%) în 2025, Grupul Volkswagen își consolidează poziția câștigând aproape 1 punct...
•Ada Ștefan2 februarie 2026Pe fondul tensiunilor geopolitice din Europa de Est, România ar putea vedea noi scumpiri la carburanți în lunile următoare, estimează Dumitru Chisăliță, președintele...
•Ada Ștefan30 ianuarie 2026Piața auto europeană crește doar moderat, dar, dincolo de suprafață, echilibrul de putere se schimbă semnificativ. Acest lucru este demonstrat de cea mai...
•Ada Ștefan30 ianuarie 202614 mașini electrice, condiții identice, zero grade: experții Clubului Auto German (ADAC) au testat autonomia, consumul și performanța de încărcare pe călătoriile lungi...
•Ada Ștefan30 ianuarie 2026Un total de 104 țări au transmis Națiunilor Unite (ONU) planurile privind contribuțiile lor naționale în ceea ce privește extinderea mobilității electrice. Dintre...
•Ada Ștefan29 ianuarie 2026După un an 2024 dificil, piața auto finlandeză a prezentat un ușor declin în 2025, însă tranziția către vehicule cu emisii reduse și-a...
•Ada Ștefan29 ianuarie 2026Anunțând o reducere a tarifelor de la 110% la 10%, India oferă producătorilor europeni o oportunitate strategică de dezvoltare. Cu toate acestea, piața...
•Ada Ștefan29 ianuarie 2026În Ungaria, noile înmatriculări de autoturisme electrice cu baterie au urcat, anul trecut, cu 28%, până la 11.002 unități. În 2025, înmatriculările de...
•Ada Ștefan28 ianuarie 2026Mașinile electrice sub 25.000 de euro sunt considerate esențiale pentru progresul electromobilității pe piața de masă și, prin urmare, intră din ce în...
•Ada Ștefan28 ianuarie 2026În primele 11 luni din 2025, afacerile din comerțul cu autovehicule şi motociclete au crescut faţă de perioada similară a anului precedent, atât...
•Ada Ștefan28 ianuarie 2026Nu. De exemplu, mașinile, chiar și cele electrice, sunt prin definiție obiecte care trebuie fabricate și apoi alimentate, așa că automobilele și transportul...
•Ada Ștefan27 ianuarie 2026Multă vreme instalate la modele foarte specifice, limitele de viteză au intrat din nou în centrul dezbaterilor europene. Siguranța rutieră, constrângerile de reglementare...
•Ada Ștefan27 ianuarie 2026Luna trecută, Comisia Europeană a prezentat Pachetul auto, dezvăluind propunerile care vizează recalibrarea eforturilor UE către o mobilitate curată. Cele mai importante elemente...
•Ada Ștefan27 ianuarie 2026În 2025, înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 1,8% față de aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, volumele...
•Ada Ștefan27 ianuarie 2026Limitată mult timp la simple sisteme de asistență la manevră, parcarea autonomă devine acum un adevărat domeniu de inovație pentru producători. Mercedes-Benz, BMW,...
•Ada Ștefan26 ianuarie 2026China înăsprește reglementările privind bateriile vehiculelor electrice. Începând cu 2026, producătorii și importatorii vor trebui să respecte cerințe fără precedent în materie de...
•Ada Ștefan26 ianuarie 2026Olanda și China sunt statele care, la nivel mondial, înregistrează cea mai mare densitate a punctelor de încărcare publice pentru mașini electrice, un...
•Ada Ștefan26 ianuarie 2026Cancelaria Prim-Ministrului a lansat licitația pentru contractarea unui număr de 19 autovehicule tip SUV/pick-up cu cabină dublă complet închisă, în leasing operațional pe...
•Ada Ștefan23 ianuarie 2026Propunerea Comisiei Europene privind conținutul local în producția europeană de autovehicule include și o prevedere, conform căreia, pentru investițiile care depășesc 100 de...
•Ada Ștefan23 ianuarie 2026Belgia a înregistrat, în 2025, un alt an istoric pentru vehiculele electrice, confirmându-și poziția ca una dintre piețele de top din Europa. În...
•Ada Ștefan23 ianuarie 2026Industria auto globală va avea o oarecare certitudine în 2026, dar va trebui să depășească mai multe obstacole. Potrivit prognozei S&P Global Mobility,...
•Ada Ștefan23 ianuarie 2026Guvernul german a decis să își extindă programul de sprijin pentru achiziționarea de vehicule electrificate. Obiectivul declarat este de a permite gospodăriilor cu...
•Ada Ștefan22 ianuarie 2026Piața vehiculelor electrice (EV) din Danemarca s-a întărit și mai mult în 2025, consolidând poziția țării ca unul dintre principalii utilizatori de vehicule...
•Ada Ștefan22 ianuarie 2026Ce înseamnă exact externalizarea flotei? Se referă la practica externalizării managementului și exploatării unui parc auto către un furnizor extern de servicii. Acesta...
•Ada Ștefan22 ianuarie 2026Așteptată pe 28 ianuarie, odată cu proiectul Legii Accelerării Industriale, prezentarea de către Comisia Europeană (CE) a propunerilor privind eticheta ”Fabricat în Europa”a...
•Ada Ștefan22 ianuarie 2026