vehiculele electrice
Home Piaţa auto Auto rulate Mașinile electrice second-hand se vând mai rapid decât modelele termice, în Spania

Mașinile electrice second-hand se vând mai rapid decât modelele termice, în Spania

Vânzările de mașini electrice înregistrează performanțe din ce în ce mai bune și pe piața second hand. Conform datelor JD Power, vehiculele 100% electrice cu o vechime cuprinsă între 2 și 4 ani au înregistrat cel mai mic timp de așteptare până la vânzare pe piața din Spania, în cursul lunii august.

Autoturismele pur electrice cu o vechime între 24 și 48 de luni au avut nevoie de o medie de 66,1 zile pentru a-și găsi un cumpărător în Spania, devenind astfel cel mai dinamic segment auto dintre toate tipurile de motorizări analizate de compania de consultanță JD Power.

Datele devin și mai relevante atunci când sunt comparate cu cele din anul precedent, stocul de vehicule electrice rulate epuizându-se cu o medie de 28,9 zile mai rapid față de luna august a anului 2025.

Această accelerare a vânzărilor a fost vizibilă atât în raport cu luna anterioară, cât și în evoluția de la an la an. Mai mult, potrivit asociației dealerilor auto spanioli, Faconauto, vânzările de vehicule pur electrice la mâna a doua au crescut cu 32,6% în august, atingând un volum de 2.565 de unități.

Prețurile competitive stimulează cererea

Dincolo de interesul general sporit pentru mobilitatea electrică, studiul realizat de JD Power corelează această creștere a cererii cu evoluția prețurilor.

Vehiculele electrice rulate își pierd valoarea în timp mai repede și mai mult comparativ cu alte tehnologii. Acest factor le permite anumitor modele să ajungă pe piața second-hand la prețuri mult mai competitive pentru cumpărători.

Raportul mai notează că diversificarea gamei de modele electrice second-hand, îmbunătățirile tehnologice și autonomia crescută extind oferta actuală. În același timp, valorile reziduale comparativ mai scăzute fac ca anumite vehicule să devină mult mai atractive.

Prin urmare, reducerea timpului petrecut în stoc nu înseamnă neapărat că provocările vehiculelor electrice pe piața second-hand au dispărut complet. În timp ce viteza de vânzare se îmbunătățește, valoarea reziduală – un indicator esențial pentru companiile de leasing și managementul flotelor – rămâne un factor major de luat în calcul. Până de curând, una dintre marile incertitudini legate de vehiculele electrice rulate era tocmai rapiditatea cu care li se poate găsi un cumpărător.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Cotația petrolului Brent a scăzut sub pragul psihologic de 100 dolari/baril

 

Volkswagen își modifică strategia de producție și pariază masiv pe vehiculele electrice

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

valorea
Auto rulate

Modelele auto care își pierd cel mai rapid valoarea în primii 5 ani. Studiu carVertical

Deși achiziționarea unei mașini reprezintă o investiție importantă, șoferii nu iau întotdeauna...

electrice second-hand
Auto rulateFlotă verde

Franța subvenționează mașinile electrice second-hand. Cine sunt marii câștigători ai noului program?

Franța va sprijini financiar achiziția și leasingul de vehicule electrice rulate începând...

mașinile electrice
Auto rulateFlotă verde

Care sunt mașinile electrice care păstrează cea mai mare parte din capacitatea bateriei chiar și după rulaje mari?

Un studiu recent, realizat de retailerul suedez de vehicule electrice rulate Carla,...

kilometrajul
Auto rulate

Frauderea kilometrajelor îi costă scump pe șoferii români: cumpărătorii plătesc cu 20% peste valoarea reală a vehiculelor

Achiziționând un vehicul care are kilometrajul falsificat, șoferii se expun pe două...