Piața vehiculelor electrice și hibride (NEV – New Energy Vehicles) din China a atins un nou record istoric în luna iunie. Aproape 6...
•Ada Ștefan13 iulie 2026Guvernul de la Beijing a publicat planul de acțiune pentru plafonarea emisiilor de CO₂, conform căruia, până în 2030, autovehiculele cu propulsie alternativă...
•Ada Ștefan10 iulie 2026Deși UE a impus, din 2024, taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice cu baterii importate din China, hibridele plug-in fost exceptate. Producătorii chinezi...
•Ada Ștefan19 iunie 2026Cea mai mare piață auto din lume este în scădere. Confruntându-se cu diminuarea vânzărilor pentru a opta lună consecutiv, producătorii chinezi își accelerează...
•Ada Ștefan17 iunie 2026China introduce noi reglementări tehnice pentru vehiculele electrice cu autonomie extinsă (EREV). Standardul industrial revizuit urmează să intre în vigoare în luna noiembrie...
•Ada Ștefan11 iunie 2026În timp ce Europa se luptă să își controleze propriile reglementări în industria auto, China continuă să câștige teren datorită unei abordări pragmatice...
•Ada Ștefan10 iunie 2026Serbia va primi un nou val de investiții din China în următorii ani, inclusiv în industria auto. Președintele Aleksandar Vučić a anunțat că...
•Ada Ștefan29 mai 2026Vânzările cu amănuntul de vehicule cu energie nouă (NEV) în China vor crește la 950.000 de unități în luna mai, potrivit estimărilor China...
•Ada Ștefan28 mai 2026Ambiția Europei de a conduce tranziția globală către vehiculele electrice se confruntă cu o „secetă structurală de investiții”, iar decalajul față de concurenții...
•Ada Ștefan26 mai 2026După o creștere puternică anul trecut, se estimează că vânzările globale de mașini electrice vor avansa și în 2026, ajungând la 23 de...
•Ada Ștefan20 mai 2026Asia și America de Sud au devenit piețele de vehicule electrice cu cea mai rapidă creștere, potrivit unei analize realizate de Transport &...
•Ada Ștefan19 mai 2026Deși mărcile auto din China, precum MG, BYD și Geely, au încă o cotă de piață redusă în Germania (2,4%), Elveția (3,2%) și...
•Ada Ștefan28 aprilie 2026Mercedes-Benz se confruntă cu o presiune tot mai mare în China, dar și cu avertismente venite din partea investitorilor, care consideră că menținerea...
•Ada Ștefan21 aprilie 2026Acum câțiva ani, mașinile din China erau mai degrabă o curiozitate decât un concurent serios pe piața din Rusia, dar acum reprezintă alegerea...
•Ada Ștefan7 aprilie 2026Dacă Europa își menține ambiția privind adoptarea mașinilor electrice, poate reduce decalajul față de China înainte de 2030 și poate reduce radical consumul...
•Ada Ștefan27 martie 2026Industria auto germană ar putea învăța din planificarea industrială disciplinată a Chinei, a declarat directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, într-un interviu acordat...
•Flote Auto23 martie 2026În următoarele șase luni, Canada permite intrarea în țară a unui contingent de 24.500 de vehicule electrice produse în China, cu o taxă...
•Ada Ștefan5 martie 2026China întoarce o nouă pagină în reglementarea pieței sale auto. Odată cu publicarea noilor directive naționale menite să reglementeze mai bine practicile de...
•Ada Ștefan18 februarie 2026Volkswagen și Toyota se numără printre cei mai mari producători auto din lume. Ambele grupuri au avut dificultăți cu vehiculele electrice în China,...
•Flote Auto13 februarie 2026Guvernul din Canada analizeazî modalitățile prin care va fi înființată o fabrică auto sino-canadiană menită să exporte vehicule electrice la nivel global.
•Ada Ștefan10 februarie 2026Producătorii auto din China extind termenele de rambursare pentru clienți până la 8 ani pentru a atrage consumatorii pe fondul stagnării cererii pe...
•Flote Auto5 februarie 2026China a devenit prima țară din lume care interzice oficial mânerele ascunse sau retractabile ale ușilor la vehiculele electrice. Noile reguli de siguranță...
•Flote Auto4 februarie 2026China înăsprește reglementările privind bateriile vehiculelor electrice. Începând cu 2026, producătorii și importatorii vor trebui să respecte cerințe fără precedent în materie de...
•Ada Ștefan26 ianuarie 2026Olanda și China sunt statele care, la nivel mondial, înregistrează cea mai mare densitate a punctelor de încărcare publice pentru mașini electrice, un...
•Ada Ștefan26 ianuarie 2026Volkswagen și-a pierdut poziția dominantă pe piața chineză în 2025, o poziție de lider pe care o deținea de peste un deceniu. Producătorul...
•Flote Auto14 ianuarie 2026Prinși între cooperarea industrială și concurența deschisă, producătorii auto și furnizorii de componente din Europa caută echilibrul potrivit în fața concurenței chineze. Un...
•Ada Ștefan11 decembrie 2025O schimbare semnificativă a politicii fiscale a Chinei privind vehiculele cu energie nouă (NEV) va determina unul dintre cele mai mari valuri de...
•Ada Ștefan12 noiembrie 2025China a introdus standarde naționale pentru reciclarea și reutilizarea bateriilor vehiculelor electrice, cu scopul de a asigura o gestionare mai sigură, mai eficientă...
•Flote Auto20 octombrie 2025Loialitatea față de brand a șoferilor europeni este puternică, 84% dintre aceștia susținând că ar alege din nou același producător, arată un sondaj...
•Ada Ștefan19 septembrie 2025Conform datelor publicate de AlixPartners, cota de piață a mărcilor din China va ajunge la 67% din piața locală în 2025 și la...
•Ada Ștefan16 septembrie 2025China ia avans în tranziția globală către vehicule electrice, în timp ce Europa își ajustează strategia, iar SUA se confruntă cu obstacole, potrivit...
•Ada Ștefan15 septembrie 2025Autoritățile de reglementare din China pregătesc o interdicție totală a mânerelor ușilor complet retractabile (ascunse), care au devenit o caracteristică a multor vehicule...
•Flote Auto9 septembrie 2025Noii intrați pe piața vehiculelor electrice reduc la jumătate timpul de lansare al modelelor, în timp ce producătorii consacrați încă se luptă să...
•Ada Ștefan4 septembrie 2025La nivel mondial, cel mai mare număr de vehicule electrice a fost vândut, în 2024, în China, 11,3 milioane de vehicule, în creștere...
•Ada Ștefan5 august 2025Importurile de vehicule electrice din China sunt de aproape două ori mai mari în Regatul Unit decât în Uniunea Europeană. Această diferență poate...
•Ada Ștefan21 mai 2025China a fost, în 2022, cel mai mare consumator de vehicule produse în UE, reprezentând 21% din totalul valorii adăugate interne totale a...
•Flote Auto5 decembrie 2024Deși stabilise nu mai departe de luna aprilie un bonus pentru achiziția de mașini electrice, guvernul chinez tocmai a anunțat o dublare a...
•Flote Auto5 august 2024Președintele SUA, Joe Biden, a luat o decizie radicală, anunțând o întărire considerabilă a măsurilor protecționiste deja aplicate producătorilor chinezi. Taxa pe mașinile...
•Flote Auto15 mai 2024Nissan Motor a anunţat că va vinde pe plan mondial vehicule electrice (EV) produse în China, după ce a încheiat un acord cu...
•Flote Auto18 decembrie 2023Comisia Europeană (CE) va lansa o investigație antisubvenție privind vehiculele electrice care provin din China, a anunțat astăzi președinta CE, Ursula von der...
•Ada Ștefan13 septembrie 2023