Producătorii auto din China vând vehicule deja „echipate complet”, oferind foarte puține variante pentru același model. Această abordare simplificată reprezintă un avantaj strategic major, în special pe piața flotelor și a companiilor de leasing.
În prezent, producătorii din China dețin game de produse care acoperă toate segmentele de piață. Totuși, disponibilitatea variantelor de configurare este mult mai limitată și „rațională” în comparație cu mărcile occidentale, oferind doar câteva opțiuni pentru fiecare model în parte.
Prin această strategie, prețul de listă coincide aproape perfect cu prețul real de achiziție, iar clientul nu mai este pus în fața unor alegeri complexe: primește automat o mașină dotată cu „de toate”.
Brandurile occidentale oferă de patru ori mai multe variante
Deși mărcile chinezești și asiatice domină în prezent toate segmentele pieței, ele fac acest lucru printr-o ofertă extrem de simplificată. O analiză realizată de compania de consultanță Bain, pe baza datelor Quattroruote, arată numărul mediu de variante disponibile pentru un singur model:
- 13,5 variante – pentru brandurile occidentale
- 7,1 variante – pentru brandurile asiatice (non-chineze)
- 3,3 variante – pentru brandurile chineze
Notă: Clasificarea mărcilor ia în calcul originea geografică, nu structura acționariatului.
În timp ce producătorii europeni, în special cei din segmentul premium, preferă să ofere mașini „croite pe măsură” (un aspect apreciat de mulți clienți tradiționali), constructorii chinezi mizează pe livrarea unor vehicule cu puține versiuni de echipare, dar care includ toate dotările opționale direct în standard.
Această filosofie comercială oferă avantaje competitive semnificative, atât pentru producători, cât și pentru cumpărători.
Simplificarea producției și transparența prețului final
Pentru constructor, reducerea opțiunilor înseamnă optimizarea stocurilor și a lanțului de aprovizionare, profitând la maximum de economiile de scară. Această simplificare a procesului de fabricație reduce complexitatea industrială și fluidizează logistica.
De cealaltă parte, clienții beneficiază de o transparență totală a prețurilor. Aceștia primesc tehnologii premium (cum ar fi sisteme avansate de asistență la condus – ADAS sau plafoane panoramice) la un cost total mai mic decât dacă ar cumpăra fiecare opțiune separat. În plus, o mașină complet echipată este mult mai căutată pe piața second-hand, menținându-și o valoare reziduală mai mare și mai predictibilă în momentul revânzării.
Avantajele majore pentru flotele auto
În sectorul închirierilor pe termen lung și al flotelor corporate, strategia modelului „full-option” optimizează costurile operaționale și valoarea de revânzare a vehiculelor.
Companiile de închirieri pot achiziționa stocuri mari dintr-un singur model, aplicând o taxă standard și livrând mașina către client mult mai rapid. Deoarece dotările opționale sunt deja incluse în valoarea de bază a mașinii, reparațiile de caroserie sau de componente electronice necesită mult mai puține coduri de piese de schimb diferite. Acest lucru reduce drastic timpul în care vehiculul rămâne imobilizat în service.
Mai puțină birocrație și zero dispute în companii
Prin includerea tuturor opțiunilor în echiparea standard, mașinile de companie vin din fabrică cu cele mai avansate sisteme active de siguranță (ADAS).
În plus, această strategie simplifică managementul resurselor umane: angajații care se încadrează în aceeași categorie de politică auto primesc exact aceeași mașină. Se elimină astfel disputele interne legate de „cine are jante mai frumoase sau interior mai premium”. Totodată, dacă un angajat demisionează sau își schimbă rolul, mașina de flotă poate fi realocată instantaneu oricărui alt coleg, fără obiecții legate de nivelul de dotări.
CITEȘTE ȘI:
Kia PV5 WAV Side Entry. Soluție destinată mobilității accesibile
Farizon V7E intră în lupta din segmentul logisticii urbane
Comentați?