Piața auto internă din China a înregistrat cea mai abruptă scădere din acest an în ”Septembrie de aur”, perioada de vârf a vânzărilor...
•Flote Auto14 octombrie 2026Cu un avantaj de cost uriaș de 11.000 de dolari per vehicul și o viteză de inovare greu de egalat, constructorii din China...
•Ada Ștefan12 octombrie 2026Uniunea Europeană și China au ajuns la un acord de principiu fără precedent, prin care Beijingul acceptă să își reducă voluntar la jumătate...
•Flote Auto10 octombrie 2026Relațiile comerciale dintre Uniunea Europeană și China au ajuns într-un punct critic. Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, a sosit astăzi, 8 octombrie...
•Ada Ștefan8 octombrie 2026Ascensiunea constructorilor auto chinezi în Europa capătă o nouă dimensiune în Regatul Unit. În septembrie 2026, mărcile din China au reprezentat 23% din...
•Flote Auto5 octombrie 2026China a lansat un nou plan cincinal strategic pentru industria bateriilor. Până în 2030, bateriile în stare solidă ar urma să fie utilizate...
•Flote Auto30 septembrie 2026Uniunea Europeană și industria sa auto sunt îngrijorate de succesul producătorilor chinezi și, drept urmare, Executivul comunitar pregătește două strategii diferite pentru a-i...
•Ada Ștefan28 septembrie 2026Ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao, a cerut Uniunii Europene să-și păstreze piețele deschise pentru producătorii auto din China și să evite protecționismul,...
•Flote Auto23 septembrie 2026UE ar fi solicitat oficial Chinei să își plafoneze de bunăvoie exporturile de mașini hibride către Europa. În caz contrar, blocul comunitar avertizează...
•Ada Ștefan17 septembrie 2026Comisia Europeană intenționează să reformeze legislația privind achizițiile publice pentru a facilita excluderea companiilor din afara blocului comunitar de la licitații. Ținta principală...
•Ada Ștefan14 septembrie 2026Ministerul Industriei din China a prezentat un nou plan strategic pentru industria auto, stabilind ca obiectiv o cotă de piață internă de 70%...
•Flote Auto14 septembrie 2026Brandurile auto chineze și-au intensificat semnificativ exporturile în ultimele luni. Autoritățile naționale de reglementare profită de acest moment pentru a impune controale mai...
•Ada Ștefan8 septembrie 2026Producătorii auto din China vând vehicule deja „echipate complet”, oferind foarte puține variante pentru același model. Această abordare simplificată reprezintă un avantaj strategic...
•Ada Ștefan7 septembrie 2026Concernul General Motors (GM) a confirmat prelungirea joint-venture-ului său cu grupul chinez SAIC Motor pentru o perioadă suplimentară de 20 de ani. Decizia...
•Flote Auto6 august 2026Oliver Blume, CEO-ul grupului Volkswagen, a solicitat în mod explicit Uniunii Europene impunerea rapidă de taxe vamale suplimentare pentru hibridele plug-in fabricate în...
•Ada Ștefan28 iulie 2026Președintele consiliului de administrație al Toyota, Akio Toyoda, a avertizat că gigantul auto se confruntă cu o adevărată luptă pentru supraviețuire și relevanță....
•Flote Auto27 iulie 2026China va pune capăt scutirii de taxe pentru bateriile litiu-ion, o măsură aflată în vigoare încă din anul 2015. Începând din această toamnă,...
•Ada Ștefan20 iulie 2026Piața vehiculelor electrice și hibride (NEV – New Energy Vehicles) din China a atins un nou record istoric în luna iunie. Aproape 6...
•Ada Ștefan13 iulie 2026Guvernul de la Beijing a publicat planul de acțiune pentru plafonarea emisiilor de CO₂, conform căruia, până în 2030, autovehiculele cu propulsie alternativă...
•Ada Ștefan10 iulie 2026Deși UE a impus, din 2024, taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice cu baterii importate din China, hibridele plug-in fost exceptate. Producătorii chinezi...
•Ada Ștefan19 iunie 2026Cea mai mare piață auto din lume este în scădere. Confruntându-se cu diminuarea vânzărilor pentru a opta lună consecutiv, producătorii chinezi își accelerează...
•Ada Ștefan17 iunie 2026China introduce noi reglementări tehnice pentru vehiculele electrice cu autonomie extinsă (EREV). Standardul industrial revizuit urmează să intre în vigoare în luna noiembrie...
•Ada Ștefan11 iunie 2026În timp ce Europa se luptă să își controleze propriile reglementări în industria auto, China continuă să câștige teren datorită unei abordări pragmatice...
•Ada Ștefan10 iunie 2026Serbia va primi un nou val de investiții din China în următorii ani, inclusiv în industria auto. Președintele Aleksandar Vučić a anunțat că...
•Ada Ștefan29 mai 2026Vânzările cu amănuntul de vehicule cu energie nouă (NEV) în China vor crește la 950.000 de unități în luna mai, potrivit estimărilor China...
•Ada Ștefan28 mai 2026Ambiția Europei de a conduce tranziția globală către vehiculele electrice se confruntă cu o „secetă structurală de investiții”, iar decalajul față de concurenții...
•Ada Ștefan26 mai 2026După o creștere puternică anul trecut, se estimează că vânzările globale de mașini electrice vor avansa și în 2026, ajungând la 23 de...
•Ada Ștefan20 mai 2026Asia și America de Sud au devenit piețele de vehicule electrice cu cea mai rapidă creștere, potrivit unei analize realizate de Transport &...
•Ada Ștefan19 mai 2026Deși mărcile auto din China, precum MG, BYD și Geely, au încă o cotă de piață redusă în Germania (2,4%), Elveția (3,2%) și...
•Ada Ștefan28 aprilie 2026Mercedes-Benz se confruntă cu o presiune tot mai mare în China, dar și cu avertismente venite din partea investitorilor, care consideră că menținerea...
•Ada Ștefan21 aprilie 2026Acum câțiva ani, mașinile din China erau mai degrabă o curiozitate decât un concurent serios pe piața din Rusia, dar acum reprezintă alegerea...
•Ada Ștefan7 aprilie 2026Dacă Europa își menține ambiția privind adoptarea mașinilor electrice, poate reduce decalajul față de China înainte de 2030 și poate reduce radical consumul...
•Ada Ștefan27 martie 2026Industria auto germană ar putea învăța din planificarea industrială disciplinată a Chinei, a declarat directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, într-un interviu acordat...
•Flote Auto23 martie 2026În următoarele șase luni, Canada permite intrarea în țară a unui contingent de 24.500 de vehicule electrice produse în China, cu o taxă...
•Ada Ștefan5 martie 2026China întoarce o nouă pagină în reglementarea pieței sale auto. Odată cu publicarea noilor directive naționale menite să reglementeze mai bine practicile de...
•Ada Ștefan18 februarie 2026Volkswagen și Toyota se numără printre cei mai mari producători auto din lume. Ambele grupuri au avut dificultăți cu vehiculele electrice în China,...
•Flote Auto13 februarie 2026Guvernul din Canada analizeazî modalitățile prin care va fi înființată o fabrică auto sino-canadiană menită să exporte vehicule electrice la nivel global.
•Ada Ștefan10 februarie 2026Producătorii auto din China extind termenele de rambursare pentru clienți până la 8 ani pentru a atrage consumatorii pe fondul stagnării cererii pe...
•Flote Auto5 februarie 2026China a devenit prima țară din lume care interzice oficial mânerele ascunse sau retractabile ale ușilor la vehiculele electrice. Noile reguli de siguranță...
•Flote Auto4 februarie 2026China înăsprește reglementările privind bateriile vehiculelor electrice. Începând cu 2026, producătorii și importatorii vor trebui să respecte cerințe fără precedent în materie de...
•Ada Ștefan26 ianuarie 2026