În următoarele șase luni, Canada permite intrarea în țară a unui contingent de 24.500 de vehicule electrice produse în China, cu o taxă vamală semnificativ redusă, de 6,1%, negociată de cele două țări.
Guvernul canadian, condus de prim-ministrul Mark Carney, a emis primele permise de import în cadrul acordului privind vehiculele electrice, recent negociat cu China. Între 1 martie și 31 august 2026, vor putea intra în țară până la 24.500 de mașini, cu o taxă vamală redusă de la 106,1% la doar 6,1%.
Alocarea permiselor de import va urma principiul „primul venit, primul servit”, potrivit autorității canadiene responsabile, Global Affairs Canada.
Nu există o limită superioară fixă pentru permise per producător, dar Ministerul Afacerilor Externe a declarat că va monitoriza alocarea pentru a asigura un acces echitabil.
O a doua perioadă de aplicare este planificată între 1 septembrie 2026 și 28 februarie 2027, permițând altor 24.500 de vehicule – plus cele cu permise neutilizate din prima fază – să intre în Canada sub incidența taxei vamale reduse.
În luna ianuarie, China și Canada au ajuns la un acord pentru a permite importul a până la 49.000 de vehicule electrice chineze pe piața canadiană la o rată de 6,1%, în termen de un an.
În 2024, Canada a urmat exemplul SUA și a impus taxe vamale de import suplimentare de 100% pentru vehiculele electrice din China, vânzările acestora intrând într-un impas practic total.
Numărul de vehicule eligibile pentru rata redusă de 6,1% este strict plafonat. De altfel, cele 49.000 de unități permise reprezintă mai puțin de trei procente din piața anuală de mașini noi din Canada. Cota urmează să crească treptat, ajungând la 70.000 de unități până în 2030. Regulamentul se aplică vehiculelor electrice cu baterie, vehiculelor hibride și vehiculelor hibride plug-in importate din China.
Canada se concentrează probabil pe modele accesibile. „Prin acest acord, se anticipează, de asemenea, că, în cinci ani, peste 50% dintre aceste vehicule vor fi vehicule electrice accesibile, cu un preț de import mai mic de 35.000 de dolari (aproximativ 22.100 de euro, n.red), creând noi opțiuni cu costuri mai mici pentru consumatorii canadieni”, a declarat Guvernul de la Ottawa în luna ianuarie.
Potrivit oficialilor canadieni, „acordul va impulsiona noi investiții considerabile din partea Chinei însocietăți mixte în Canada, cu parteneri de încredere, pentru a proteja și crea noi locuri de muncă în industria auto pentru lucrătorii canadieni și pentru a asigura o dezvoltare robustă a lanțului de aprovizionare cu vehicule electrice din Canada”. Importul de vehicule este menit să stimuleze investiții suplimentare nu numai în vânzarea și întreținerea mașinilor importate, ci și în producție și tranzacții cu materii prime.
CITEȘTE ȘI:
Dacia Bigster cu kit ARB: conversie overland cu potențial pentru flote specializate
Comentați?