Marca românească Dacia pregătește pentru 2026 o extindere importantă a gamei, cu două modele noi. Primul va fi lansat oficial pe 10 martie, în cadrul prezentării planului strategic al Renault Group, denumit futurREady. În aceeași zi va fi prezentat și conceptul Renault Bridger, care anticipează un viitor SUV urban al mărcii franceze. În paralel, Dacia pregătește și un model electric de dimensiuni mici, programat pentru debut spre finalul anului.
Striker – noul crossover al mărcii
Noul crossover al Dacia, cunoscut până acum sub numele de cod C-Neo, va purta denumirea Dacia Striker. Alegerea numelui continuă tradiția terminologiei cu terminația „ER”, deja prezentă în gamă prin modelele Dacia Duster, Dacia Bigster și Dacia Jogger.
Potrivit producătorului, numele este „evocator, puternic și inspirat de anii ’80”, fiind gândit pentru a transmite robustețe și dinamism. Conceptul sugerează ideea unui model capabil să „lovească decisiv” într-un segment extrem de competitiv, asemenea unui strike în bowling.
Din punct de vedere industrial, modelul va fi produs la uzina Renault din Bursa, Turcia. Mutarea producției în afara României ar putea avea implicații pentru uzina Dacia de la Mioveni, însă strategia exactă a grupului pentru facilitățile din România urmează să fie clarificată în perioada următoare.
Ce se știe despre viitorul model
Primele imagini teaser indică un design diferit de cel al actualelor modele Dacia. Partea frontală va integra numele mărcii scris integral într-o bandă întunecată, iar blocurile optice posterioare vor utiliza o semnătură luminoasă cu trei elemente LED în formă de T.
De asemenea, modelul ar putea utiliza elemente din plastic texturat Sparkle pentru protecțiile exterioare, soluție deja prezentă pe alte modele recente ale mărcii.
În ceea ce privește poziționarea în gamă, cea mai probabilă variantă este ca Striker să fie un crossover de segment C, cu gardă la sol ridicată și design inspirat de SUV-uri. Surse din industrie sugerează un preț de pornire sub pragul de 20.000 de euro, ceea ce ar putea transforma modelul într-o opțiune atractivă pentru flotele care caută vehicule spațioase și accesibile.
Există însă și alte ipoteze. Unele publicații franceze au speculat că Striker ar putea fi o versiune Dacia a conceptului Bridger, în timp ce altele au avansat ideea unui SUV cu șapte locuri destinat familiilor numeroase. Deocamdată, producătorul nu a confirmat aceste scenarii.
Dacia Spring primește noi motorizări
În paralel, Dacia Spring primește o actualizare tehnică importantă. Modelul electric va fi disponibil cu două motorizări, de 70 CP și 100 CP, și cu o baterie de nouă generație de 24,3 kWh cu tehnologie litiu-fier fosfat.
Platforma a fost consolidată pentru o rigiditate structurală mai bună, iar pentru prima dată modelul este echipat standard cu bară antiruliu. Direcția, suspensia și sistemele de asistență au fost recalibrate pentru a îmbunătăți stabilitatea și siguranța.
Optimizările aerodinamice și noile sisteme electrice permit o autonomie de până la 225 km în ciclul mixt WLTP și un consum mediu de 12,4 kWh/100 km, cu aproximativ 9% mai mic decât la generația anterioară.
Prețurile pornesc de la aproximativ 18.700 de euro pentru versiunea Expression Electric 70 și ajung la 19.700 de euro pentru varianta de top Extreme Electric 100.
Prin aceste lansări, Dacia își consolidează oferta pentru clienții europeni și pentru segmentul de flote, combinând prețurile competitive cu o diversificare accelerată a gamei, inclusiv în zona vehiculelor electrice.
Comentați?