Înmatriculările de vehicule electrice au crescut semnificativ în martie 2026, atât în Europa, cât și la nivel global, conform datelor publicate de e-Mobility Europe și compania de cercetare a pieței New Automotive. Această tendință a apărut pe fondul unei creșteri accentuate a prețurilor la combustibili, care a influențat deciziile de cumpărare ale șoferilor.
Conform studiului, înmatriculările de mașini electrice au crescut cu peste 50% în Europa numai în luna martie. Pentru primul trimestru al anului 2026 în ansamblu, creșterea a ajuns la 29,4%, confirmând o tendință deja în desfășurare de la începutul anului, dar consolidată în cursul lui martie. Această creștere a s-a remarcat pe toate piețele europene majore, cu o contribuție notabilă din partea țărilor în care segmentul vehiculelor electrice este deja bine dezvoltat.
La nivel global, tendința este de aceeași amploare. Potrivit e-Mobility Europe și New Automotive, înmatriculările de vehicule electrice au crescut cu 66% în martie față de aceeași perioadă a anului trecut, reflectând o accelerare generală a cererii. Această creștere a fost observată în Europa, Asia și America de Nord, deși dinamica locală rămâne eterogenă în funcție de infrastructură și de politicile de susținere.
Analiștii citați în studiu subliniază că această tendință este strâns legată de contextul creșterii prețurilor la combustibili observate în martie. Comparația dintre costurile de funcționare ale unui vehicul cu motor cu ardere internă și cele ale unui vehicul electric i-a determinat pe unii cumpărători să accelereze trecerea la electric, în special pentru uzul zilnic și profesional. Argumentul costului total de proprietate (TCO) rămâne central în această decizie, mai mult decât considerațiile de mediu sau de reglementare.
Deși cifrele din martie reflectă o accelerare notabilă, autorii studiului îndeamnă la prudență în analiza lor. Piața vehiculelor electrice rămâne strâns dependentă de contextul economic și energetic, în special de modificările prețurilor la combustibili și electricitate. Pentru producători și dealeri, această tendință confirmă totuși o consolidare a cererii pe termen scurt, necesitând ajustări rapide ale nivelurilor stocurilor, timpilor de livrare și strategiilor de vânzare.
CITEȘTE ȘI:
Germania vizează atingerea pragului de 8 milioane de mașini pur electrice până în 2030
Franța va instala 30.000 de puncte de încărcare rapidă pentru autoturisme și camioane
Comentați?