Asocierea Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru proiectarea și execuția lotului 3 Bălcăuți – Siret, parte din Drumul Expres Suceava – Siret (55,7 km), cu o valoare de atribuire de 1,228 miliarde lei (fără TVA), a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Aceeași asociere româno- ucraineană a câștigat și licitațiile pentru loturile 1 Suceava – Dărmăneșt și 2 Dărmănești – Bălcăuți.
Contractul pentru Lotul 3 prevede inclusiv modernizarea unui sector din DN 2, dar și a unui segment din drumul M 19, amplasat pe teritoriul Ucrainei.
Pentru finalizarea acestui lot (12,7 km) sunt alocate 42 de luni – 12 luni proiectare și 30 de luni execuție lucrări, iar pe traseul lui vor fi construite inclusiv:
– 2 noduri rutiere: Nod rutier DN2 (Siret Sud) și Nod rutier DN2 (Siret Nord),
– 12 structuri, dintre care un pod peste râul Siret (967 de metri),
– un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).
Din perspectivă tehnică, semnarea contractelor va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a contestațiilor, respectiv după soluționarea contestaților.
Legătura DEx Suceava – Siret cu A7 va fi asigurată prin sectorul de autostradă Pașcani – Suceava (61,86 km), care are încă din primăvara anului trecut constructor desemnat pentru ambele loturi.
”Semnarea celor 5 contracte care vor asigura traseul de mare viteză între Pașcani și frontiera cu Ucraina depinde însă de certitudinea asigurării finanțării pentru obiective de infrastructură cu rol dual (civil și militar)”, a precizat directorul general al CNAIR.
CITEȘTE ȘI:
Grupul Volkswagen ia în calcul o reducere a capacității de producție cu 1 milion de vehicule
Germania vizează atingerea pragului de 8 milioane de mașini pur electrice până în 2030
Comentați?