Clasamentul celor mai inovatori producători de vehicule electrice (EV) din lume continuă să fie dominat de companii chineze și germane. Centrul de Management Auto (CAM) din Germania plasează Geely Group, Volkswagen Group, BYD, Mercedes-Benz și BMW în primele zece poziții, în timp ce Tesla a ieșit din acest top.
Primele trei poziții rămân neschimbate comparativ cu clasamentul anterior din ianuarie. Grupul chinez Geely (207 puncte), Grupul Volkswagen (204 puncte) și BYD (192 puncte) și-au adjudecat din nou primele locuri pe podium.
Răsturnări de situație au avut însă pe pozițiile următoare. Mercedes-Benz Group a urcat trei locuri, ajungând pe poziția a patra, cu 147 puncte, fiind urmat de BMW, SAIC, Hyundai, Renault, GM și Stellantis, care completează primele zece locuri.
Tesla, eliminată din Top 10 pentru prima dată într-un deceniu
În schimb, Tesla a înregistrat o scădere abruptă. Producătorul american de vehicule electrice a coborât de pe locul 6 pe locul 11, obținând 78 de puncte. Deși acest scor reprezintă o creștere ușoară cu 3,4 puncte, ceilalți producători au devansat Tesla prin introducerea unui volum semnificativ mai mare de inovații în segmentul mașinilor ”verzi”. Este pentru prima dată de la lansarea clasamentului în 2016 – an în care compania conducea lista – când Tesla nu se mai află în top 10.
Inovații relevante
CAM evidențiază mai multe inovații integrate deja în producția de serie în prima jumătate a anului 2026, cu un accent deosebit pe autonomie, puterea de încărcare, eficiență și ecosistemul electric (V2H, V2G).
Mercedes, de exemplu, se remarcă prin gama largă de modele pe diverse segmente (EQS, VLE) și oferă funcții de încărcare bidirecțională similare cu BMW.
BYD este pionier în tehnologia de încărcare rapidă, atingând o putere de încărcare de până la 1.500 kW printr-un singur port cu ajutorul modelului Denza Z9 GT. În plus, versiunea europeană se încarcă de la 10 la 97% în aproximativ nouă minute, chiar și la temperaturi de minus 30 de grade Celsius.
În ceea ce privește eficiența, VW ID.3 Neo excelează datorită noului motor electric APP350, unui grup motopropulsor mai eficient și unui sistem inteligent de management termic, oferind o autonomie lider în segment de 629 km (WLTP) cu o baterie de 79 kWh și un consum care pornește de la 14,3 kWh/100 km.
Clasamentul celor mai inovatori producători de mașini electrice
Sursa: CAM
„Leadershipul în inovația din domeniul electromobilității continuă să fie modelat în principal de producătorii chinezi și germani. Recuperarea terenului de către Mercedes-Benz este deosebit de notabilă, în timp ce Geely și BYD au demonstrat o forță de inovare ridicată și constantă. Tesla, pe de altă parte, pierde teren considerabil în această cursă a inovației.
Factorul decisiv nu mai este doar cine oferă vehicule electrice, ci cine livrează cele mai convingătoare pachete în ceea ce privește autonomia, puterea de încărcare, eficiența și costurile. Producătorii chinezi demonstrează din ce în ce mai mult că își pot transpune forța tehnologică în cotă de piață, chiar și în Germania. O dublare a noilor lor înmatriculări de vehicule electrice reprezintă un semnal de alarmă clar pentru producătorii consacrați”, a comentat Ștefan Bratzel, directorul studiului.
Pentru actualul studiu, desfășurat între 2021 și prima jumătate a anului 2026, CAM a înregistrat și evaluat un total de 910 inovații de serie de la 38 de grupuri auto din domeniul electromobilității. Evaluarea inovațiilor se concentrează pe triada autonomie-consumul de energie-puterea de încărcare, parametri considerați esențiali pentru clienți. În plus, sunt luate în considerare acoperirea segmentelor de piață (de exemplu, prima introducere a propulsiilor electrice în anumite segmente de vehicule) și alte dezvoltări relevante, precum avansul tehnologic al bateriilor, controlul încărcării sau componentele de sistem conexe.
Sursa foto: Geely
CITEȘTE ȘI:
Volkswagen ia în calcul înghețarea salariilor până în 2030 la nivel global
Comentați?