Doar 7.720 de euro trebuie să scoți din portofel ca să ai acces la versiunea… Acces. E drept, dotările sunt… minime, ca să mă explim elegant. Primești doar lumini de zi LED, asistent la pornirea în rampă, roată de rezervă și banchetă rabatabilă fracționat. În rest, multe plastice negre, patru manivele la geamuri, un portbagaj de 320 l și o gardă la sol de 14,7 cm.
Motorul? SCe-ul în 3 cilindri, aspirat, de 1.0 litru, care accelerează greu (14,2 s până la 100 km/h), atinge 158 km/h și consumă 5,7 l/100 km în regim mixt WLTP. E drept, nici prestațiile, nici dotările nu te dau pe spate, dar și prețul este excepțional de mic și recomandă modelul românesc flotelor urbane.
XPENG își extinde oferta destinată pieței europene cu G9L, un SUV premium...
•Răzvan Codorean1 octombrie 2026Lynk & Co va participa pentru prima dată la Salonul Auto de...
•Flote Auto30 septembrie 2026Seria 3 a fost timp de decenii unul dintre automobilele reprezentative pentru...
•Răzvan Codorean30 septembrie 2026Nissan revine în segmentul A european cu PIXO, un automobil electric conceput...
•Răzvan Codorean24 septembrie 2026
Comentați?