Iată și primul model sub 10.000 de euro. Buburuza asta abia a apărut pe piață. Este plină de talente, iar standard vine cu un 3 cilindri aspirat, de 67 CP și 96 Nm, suficient să te plimbe relaxat prin oraș, în timp ce portbagajul de 252 l te scoate din bucluc la shopping. Accelerația 0-100 km/h durează 14,6 secunde, iar viteza maximă este de 156 km/h. Consumul mixt WLTP este de 5,02 l/100 km.

Standard primești alarmă, asistent la pornirea în rampă, alertă la menținerea benzii de rulare, fază lungă automată și faruri cu aprindere automată, lumini de zi, oglinzi reglabile electric, Stop/Start, aer condiționat, geamuri electrice față, radio cu USB, 2 boxe, comenzi pe volan și Bluetooth, pilot automat cu limitator de viteză și roată de rezervă temporară.
XPENG își extinde oferta destinată pieței europene cu G9L, un SUV premium...
•Răzvan Codorean1 octombrie 2026Lynk & Co va participa pentru prima dată la Salonul Auto de...
•Flote Auto30 septembrie 2026Seria 3 a fost timp de decenii unul dintre automobilele reprezentative pentru...
•Răzvan Codorean30 septembrie 2026Nissan revine în segmentul A european cu PIXO, un automobil electric conceput...
•Răzvan Codorean24 septembrie 2026
Comentați?