Iată și primul model sub 10.000 de euro. Buburuza asta abia a apărut pe piață. Este plină de talente, iar standard vine cu un 3 cilindri aspirat, de 67 CP și 96 Nm, suficient să te plimbe relaxat prin oraș, în timp ce portbagajul de 252 l te scoate din bucluc la shopping. Accelerația 0-100 km/h durează 14,6 secunde, iar viteza maximă este de 156 km/h. Consumul mixt WLTP este de 5,02 l/100 km.

Standard primești alarmă, asistent la pornirea în rampă, alertă la menținerea benzii de rulare, fază lungă automată și faruri cu aprindere automată, lumini de zi, oglinzi reglabile electric, Stop/Start, aer condiționat, geamuri electrice față, radio cu USB, 2 boxe, comenzi pe volan și Bluetooth, pilot automat cu limitator de viteză și roată de rezervă temporară.
Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...
•Răzvan Codorean21 august 2026Hyundai a început producția noului IONIQ 3 la uzina din İzmit, după...
•Răzvan Codorean18 august 2026Geely România anunță încheierea unui parteneriat cu atleta Maria Mihalache, multiplă campioană...
•Flote Auto10 august 2026Mercedes-Benz pregătește o schimbare importantă în filosofia de proiectare a habitaclurilor. Constructorul...
•Răzvan Codorean6 august 2026
Comentați?