Kia e-Soul

Test Kia e-Soul

Design exterior și habitabilitate Kia e-Soul

Ce s-a păstrat neschimbat? Conceptul: e-Soul a rămas aceeași cutiuță distractivă și stilată, cu interior spațios pe care o știm dintotdeauna. Ce s-a modificat? Ei bine…în afară de siluetă, totul. Elementele de stil, ce includ faruri zvelte full-LED unite printr-o bandă opacă și stopuri LED ce formează o boltă deasupra hayonului creează o puternică personalitate. Dimensiunile exterioare au crescut sesizabil: plusul de 55 mm în lungime și ampatamentul superior cu 30 mm promit să ofere un habitaclu spațios.

Standard, e-Soul vine cu jante de 17 inci, iar pachetul opțional „SUV Pack“ include protecții din plastic pentru pasajele roților și pentru uși, precum și extensie pentru bara de protecție din față. Indiferent de variantă, plafonul și oglinzile pot avea culori diferite de cea a caroseriei, și astfel e-Soul dispune fie de șapte culori uni exterioare, fie de șapte combinații cromatice diferite.

Kia e-Soul

Totul despre noul SUV Kia Seltos!

Interiorul păstrează liniile generației anterioare, cu consolă centrală ovală, dar tehnologia a evoluat în concordanță cu timpurile. Acum, ecranului tactil de 8 inci i-a luat locul unul wide, de 10,25 inci, cu rezoluție și grafică de top, instrumentarul de bord este complet digital, iar o lamelă amovibilă are rol de head-up display. Șoferul stă sus și are o vizibilitate bună în față și în lateral, dar trebuie să se bazeze pe oglinizle laterale și pe camera de marșarier la parcări, din cauza stâlpilor lunetei groși, în special în zona de jos. Poziția de conducere este înaltă, tipică crossoverelor mici, cotiera centrală nu se reglează nici longitudinal, nici pe înălțime, iar volanul gros și moale asigură o priză excelentă.

Kia e-Soul

În spate există mufă USB pentru încărcarea telefonului și mânere de viraj, dar nu și guri de ventilație sau cotieră centrală. Bancheta nu se reglează longitudinal, nici spătarul sub diferite unghiuri, însă spațiul este generos, atât la nivelul genunchilor, cât și la cap (98,8 cm înălțime interioară). Mai mult, podeaua și șezutul banchetei, aproape plate, acceptă fără probleme și trei călători în spate, iar plafonul orizontal asigură accesul facil în mașină. Portbagajul are un volum de 315 l, care, prin rabatarea spătarului banchetei 33/66% crește la 1.339 l. Podeaua reglabilă pe înălțime în două trepte asigură o suprafață plană la coborârea spătarului, iar ochiurile de montare a plasei de amarare pentru bagaje adaugă funcționalitate.

Kia e-Soul

Pentru dinamică și consumuri, apasă 4.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Dacia Spring
Flotă verde

Noua Dacia Spring: 250 km autonomie și preț de sub 18.000 de euro

Noua generație Dacia Spring poate deveni una dintre cele mai interesante electrice...

PNRR
Flotă verdeTransporturi

Bilanț PNRR: Peste 1.100 de vehicule nepoluante și mii de stații de încărcare, raportate de Ministerul Dezvoltării

Ministerul Dezvoltării a anunțat, luni, că a atins și a depășit țintele...

toyota suceava
Autoturisme

Mai multă eficiență, aceeași plăcere de a conduce: C-HR Hybrid la Toyota Suceava – Revlaco Motors

Pentru cei care sunt în căutarea unui automobil nou care să combine...

Stella
Flotă verdeVehicule comerciale uşoare

Stella Juva, clinica medicală solară

Un grup de 23 de studenți de la Eindhoven University of Technology...