Recent, a fost prezentată la Dusseldorf a cincea generație a utilitarei germane, dar vor mai trece câteva luni până când aceasta va apărea pe piață. Până atunci, a patra generație rămâne una dintre cele mai râvnite utilitare mici din România.
Puteți opta pentru versiunea scurtă (ampatament de 2.682 mm) sau lungă (3.006 mm), cu volume utile de 3,2 mc, respectiv 3,7 mc. Versiunea scurtă oferă un ampatament de 3,2 mc (sau 3,7 mc cu peretele despărțitor divizabil și rabatabil), o sarcină utilă de până la 690 kg și 6 inele de ancorare în benă. Opțional poate fi comandată includiv transmisie integrală 4Motion, precum și transmisie automată cu dublu ambreiaj DSG, două dotări unice în segment.
Versiunea standard se bazează pe un motor de 1.0 l cu trei cilindri și injecție directă, care produce 102 CP și este cuplat la o cutie manuală cu 5 trepte. Dotarea standard include pilot adaptiv cu limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, lumini de zi, ESP, sistem Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare, asistent la pornirea în rampă și perete despărțitor fără geam.
Geely a folosit Salonul Auto de la Beijing 2026 pentru a prezenta...
•Răzvan Codorean24 aprilie 2026Segmentul vehiculelor comerciale electrice intră într-o nouă etapă de maturizare, iar Kia...
•Răzvan Codorean22 aprilie 2026Piața europeană a vehiculelor comerciale ușoare intră într-o nouă etapă de competiție,...
•Răzvan Codorean17 aprilie 2026Modelul PV5 Crew Van face parte din strategia de conversie „Made-In-Plant” (MIP)...
•Flote Auto13 aprilie 2026
Comentați?