Recent, a fost prezentată la Dusseldorf a cincea generație a utilitarei germane, dar vor mai trece câteva luni până când aceasta va apărea pe piață. Până atunci, a patra generație rămâne una dintre cele mai râvnite utilitare mici din România.
Puteți opta pentru versiunea scurtă (ampatament de 2.682 mm) sau lungă (3.006 mm), cu volume utile de 3,2 mc, respectiv 3,7 mc. Versiunea scurtă oferă un ampatament de 3,2 mc (sau 3,7 mc cu peretele despărțitor divizabil și rabatabil), o sarcină utilă de până la 690 kg și 6 inele de ancorare în benă. Opțional poate fi comandată includiv transmisie integrală 4Motion, precum și transmisie automată cu dublu ambreiaj DSG, două dotări unice în segment.
Versiunea standard se bazează pe un motor de 1.0 l cu trei cilindri și injecție directă, care produce 102 CP și este cuplat la o cutie manuală cu 5 trepte. Dotarea standard include pilot adaptiv cu limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, lumini de zi, ESP, sistem Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare, asistent la pornirea în rampă și perete despărțitor fără geam.
Un grup de 23 de studenți de la Eindhoven University of Technology...
•Răzvan Codorean31 august 2026Volkswagen Vehicule Comerciale extinde versatilitatea modelului ID. Buzz prin introducerea unei noi...
•Răzvan Codorean27 august 2026Modelul PV5 WAV Side Entry și-a făcut debutul european la expoziția Motability...
•Flote Auto25 august 2026Constructorii chinezi accelerează ofensiva pe piața europeană a vehiculelor comerciale electrice cu...
•Flote Auto24 august 2026
Comentați?