Performanțe și consum Crossland X 1.5 BlueHDI
În România, Crossland X este disponibil cu două dieseluri noi, de 1,5 litri, de origine PSA, cu 102 și, respectiv, 120 CP, cel testat de 102 CP fiind cuplat cu transmisie manuală cu 6 trepte în timp ce la Peugeot 2008 același motor este oferit cu o transmisie manuală cu doar 5 trepte. În echiparea Ultimate, Crossland X este cu 395 euro mai scump decât 2008 1.5 BlueHDI Allure, dar modelul de la Opel este mai bine dotat având standard navigație (598 euro la 2008), head-up display și jante mai mari, de 17 inci, față de 16 inci la 2008, plus acea treaptă în plus la cutia de viteze, care contează la eficiență.
Totul despre noul Opel Astra!
Motorul turbodiesel de 1,5 litri și 102 CP are turbină cu geometrie fixă (geometrie variabilă are versiunea de 120 CP) și nu impresionează prin dinamică. Atuurile sale sunt în primul rând rafinamentul și zgomotul redus în funcționare pentru că nu are acel sunet tradițional de diesel deși antifonarea motorului este destul de sumară. Apoi, se remarcă prin eficiența deosebită deoarece consumul în test a fost de 5,4 l/100 km, ceea ce reprezintă o valoare foarte bună. La eficiența foarte bună pe autostradă contribuie și cea de-a șasea treaptă a cutiei de viteze care reduce consumul la viteze de autostradă.
Trenul de rulare este reglat mai moale pentru a favoriza confortul, dar în virajele rapide apare un ruliu sensibil, conducerea sportivă nefiind o prioritate pentru Crossland X. Moștenire de la PSA, trenul de rulare este destul de zgomotos mai ales pe drumuri cariate, nefiind la nivelul unui Renault Captur sau Mazda CX-3.
Apasă 4 pentru verdict și date tehnice
Comentați?