[mb_verdict]
Saga Clio continuă. Niciodată francezul nu a emanat atât rafinament și maturitate ca acum. A cincea generație a devenit un exemplu de lux și spațiu în segmentul citadinelor, iar dacă și prețurile de achiziție se vor dovedi decente, atunci nu există adversari care să-i submineze dominația. [/mb_verdict]
[mb_plusminus]
Spațiu interior mare|Portbagaj încăpător|Materiale și tehnologii de top|Suspensie echilibrată|Motor cu trei cilindri în real progres|Motor de 1.3 l impresionant||Margine de încărcare a bagajelor înaltă|Direcție prea asistată
[/mb_plusminus]
[/mb_plusminus]
| DATE TEHNICE | Renault Clio | Renault Clio |
|---|---|---|
| Model | Tce 100 | Tce 130 |
| Motor/ nr. cilindri | L3, turbo | L4, turbo |
| Cilindree (cmc) | 999 | 1.333 |
| Putere maximă/turație (CP/rpm) | 100/5.000 | 130/5.000 |
| Cuplu maxim/turație (Nm/rpm) | 160/2.750 | 240/1.600 |
| Transmisie | față | față |
| Cutie de viteze | manuală, 5 trepte | automată, 7 trepte |
| L/l/h (mm) | 4.050/1.798/1.440 | 4.050/1.798/1.440 |
| Ampatament (mm) | 2.583 | 2.583 |
| Volum portbagaj (l) | 391 | 391 |
| Masă la gol (kg) | 1.178 | 1.248 |
| Accelerație 0-100 km/h (s) | 11,8 | 9,0 |
| Viteză maximă (km/h) | 187 | 200 |
| Consum urban/extr./mixt (l/100 km) | 5,6/3,7/4,4 | 6,7/4,3/5,2 |
| Emisii CO2 (g/km) | 100 | 119 |
Comentați?