Mai mult, tot ca un gadget modern, parte dintre aceste sisteme de asistare fac o evaluare a stilului de condus, oferind la finalul deplasării puncte sau un calificativ şoferului, în funcţie de stilul de conducere. De asemenea, funcţiile pe care le înglobează acest tip de optimizări eco pot anunţa momentul propice de schimbare a treptei de viteză (fie că este vorba de o treaptă superioară, fie că este vorba de una inferioară), sau îţi pot da indicaţii vizuale despre modul ideal de exploatare a pedalei de acceleraţie.
CITEȘTE ȘI:
Externalizare sau internalizare în administrarea flotei?
Cifre-cheie pentru managerul de flotă
După cum se poate observa, progresul lumii auto se face pe mai multe fronturi, unul dintre acestea fiind cel al optimizării cheltuielilor de exploatare. Fapt ce se poate vedea foarte uşor şi în impactul autovehiculului respectiv asupra mediului. Ţinând cont de faptul că tot la optimizări de costuri tind şi managerii de parcuri auto, putem concluziona că între cele două entităţi, industrie şi utilizatori, există în ultimul timp o legătură strânsă şi benefică.
Comentați?