Aici avem versiunea cu tracțiune față, de 225 CP, dar Opel mai oferă și o versiune cu tracțiune integrală, de 300 CP, numită Hybrid4 (care nu are preț deocamdată în România). Revenind la versiunea mai accesibilă, tehnica lui Peugeot 3008 plug-in alătură un motor electric de 110 CP unuia turbo pe benzină, de 1,6 l și 180 CP, pentru un total de 224 CP și 360 Nm. Bateria de 13,2 kWh promite 57 km de rulare pur electrică și se încarcă în 1h45m de la sursele de curent alternativ de 7,4 kW. Demarajul 0-100 km/h durează 8,9 s, iar acelerarea se oprește la 225 km/h. Nu avem date reale legate de autonomie, pentru că modelul este prea nou și nu l-am testat.
Competiția Best Electric Car, cel mai important eveniment dedicat electromobilității din România,...
•Flote Auto21 mai 2026Atât în gospodării, cât și în firmele care au nevoie de transportul...
•Doiniţa Stanciu20 mai 2026Producătorul auto japonez Mazda a amânat, până în 2029, debutul primului său...
•Flote Auto20 mai 2026Legislatorii americani au propus o nouă taxă anuală, la nivel federal, pentru...
•Flote Auto20 mai 2026
Comentați?