Aici avem versiunea cu tracțiune față, de 225 CP, dar Opel mai oferă și o versiune cu tracțiune integrală, de 300 CP, numită Hybrid4 (care nu are preț deocamdată în România). Revenind la versiunea mai accesibilă, tehnica lui Peugeot 3008 plug-in alătură un motor electric de 110 CP unuia turbo pe benzină, de 1,6 l și 180 CP, pentru un total de 224 CP și 360 Nm. Bateria de 13,2 kWh promite 57 km de rulare pur electrică și se încarcă în 1h45m de la sursele de curent alternativ de 7,4 kW. Demarajul 0-100 km/h durează 8,9 s, iar acelerarea se oprește la 225 km/h. Nu avem date reale legate de autonomie, pentru că modelul este prea nou și nu l-am testat.
Un grup de 23 de studenți de la Eindhoven University of Technology...
•Răzvan Codorean31 august 2026Franța va sprijini financiar achiziția și leasingul de vehicule electrice rulate începând...
•Ada Ștefan28 august 2026Collect&Go, serviciul de cumpărături online al Colruyt Group, a lansat în Leuven...
•Răzvan Codorean26 august 2026Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...
•Răzvan Codorean21 august 2026
Comentați?