Dimensiunea, volumul vânzărilor și numărul mărcilor și modelelor auto din China plasează Țara Mătăsii în fruntea industriei auto globale. Mai mult, viteza cu care se dezvoltă, atât pe plan intern, cât și internațional, se datorează și capacității sale de a introduce continuu noi modele.
De la începutul anului și până la jumătatea lunii noiembrie, producătorii auto chinezi au lasat pe piață 78 de noi modele. Aceasta reprezintă o medie de 7 modele noi pe lună. În aceeași perioadă, producătorii auto japonezi au fost cei mai apropiați de cei chinezi, cu 32 de noi modele lansate, urmați de producătorii auto europeni – 27 de noi modele și de cei din SUA – doar 10.
Comparația cu Europa, Japonia, SUA și Coreea este, de asemenea, interesantă în ceea ce privește numărul mediu de modele noi introduse în raport cu numărul total de producători. Și aici, China se clasează pe primul loc cu o medie de 4,1 modele noi per producător (19 mari grupuri), urmată îndeaproape de Japonia cu 4 modele/producător, în timp ce celelalte prezintă medii mai mici.
CITEȘTE ȘI:
Șoc în Marea Britanie: Guvernul va introduce o taxă de circulație pentru vehiculele electrice
În 600 de zile de la prima vânzare, Xiaomi a produs 500.000 de vehicule electrice
Constructorul ceh afișează cea mai mare marjă de profit dintre toate mărcile...
•Flote Auto10 septembrie 2026Contracția pieței de autoturisme din China a continuat și în luna august....
•Ada Ștefan10 septembrie 2026BYD vizează depășirea pragului de 2,5 milioane de vehicule exportate în 2027...
•Flote Auto9 septembrie 2026Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 37% în august 2026 față...
•Ada Ștefan8 septembrie 2026
Comentați?