Studiul de fezabilitate al drumului radial DR1 – Vest Expres a fost finalizat, iar în etapa următoare va fi depusă documentația tehnică pentru obținerea avizelor de construcție pentru nodurile rutiere, trecerile la nivel cu calea ferată, park&ride, piste de biciclete, intersecții, sensuri giratorii, pasaje pietonale, traversări și subtraversări.
Drumul radial DR1 – Vest Expres parte din proiectul ”Orbital București”, ce prevede conectarea Autostrăzii București A0 la Centura Capitalei și la arterele importante ale orașului.
Viitoarea șosea, în lungime de 9,7 km, va realizează legătura între Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Timișoara. Costul estimat în 2022 era de 75,11 milioane euro (cu TVA).
Potrivit Consiliului Județean Ilfov, ”construirea DR1 – Vest Expres asigură dezvoltarea teritoriala a unei microzone urbane funcționale în vestul Municipiului București delimitată de Autostrada București – Pitești A1, DNCB, DJ 401A și DJ 602. Implementarea drumului radial DR1 oferă posibilitatea conectării mai rapide a zonelor rezidențiale Clinceni si Domnești de polul de dezvoltare economică din aproprierea Autostrada A1. Totodată, acest traseu va contribui la creșterea calității vieții în localitățile limitrofe din județele Ilfov și Giurgiu, deoarece se creează o nouă zonă de dezvoltare economică în proximitatea nodului de interconectare a Autostrada AO cu DR1”.
Proiectul ”Orbital București” cuprinde 9 drumuri radiale, după ce DR6 și DR7 au fost comasate:
– DR1 Vest Expres, cu o lungime de 8,98 km, va realizează legătura între Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Timișoara, având un cost estimat de 75,11 milioane euro cu TVA. Studiul de fezabilitate a fost finalizat și se fac pregătiri pentru lansarea licitației destinate atribuirii contractului de proiectare și execuție.
– DR2 Autostrada A1, cu o lungime de 12,02 km, are drept scop extinderea la trei benzi pe sens între km 10 și km 23 a Autostrăzii A1. Costul estimat este de 42,90 milioan euro cu TVA. A fost lansată licitația pentru realizarea Studiului de fezabilitate.
– DR3 Giulești Expres, cu o lungime de 10,37 km, va conecta Săbăreni la Autostrada A0, se va prelungi până la DNCB, apoi va realiza legătura cu Calea Giuleşti. Costul estimat este de 72,62 milioane euro cu TVA. În prezent se analizează ofertele depuse pentru realizarea Studiului de fezabilitate.
– DR4 Nord Expres, cu o lungime de 12,59 km, realizează conexiunea localităţii Corbeanca la Autostrada A0, apoi se prelungește spre DNCB și Bulevardul Poligrafiei. Costul total estimat este de 102,39 milioan euro cu TVA. Studiul de fezabilitate este în lucru și, în prezent, se analizează variantele de traseu.
– DR5 Pipera Expres, cu o lungime de 10,53.km, va realiza legătura între Autostrada A0 și localitățile Otopeni – Tunari – DNCB – Pipera – Băneasa Nord. Costul total estimat este de 85,97 milioane euro cu TVA. În prezent, se pregătește lansarea licitației pentru realizarea Studiului de fezabilitate.
– DR6-7 Est Expres, în lungime de 7,425 km, va realiza conexiunea Ilfov – București pe traseul Dobroiești – Pantelimon – DNCB – Autostrada A0 – București – DN2 Afumați. Costul total estimat este de 18,82 milioane lei fără TVA. Se analizează ofertele pentru atribuirea contractului de elaborare a Studiului de Fezabilitate.
– DR8 Splai Expres, cu o lungime de 5,49 km, va conecta Autostrada A0 cu municipiul București prin legătura la DNCB și Splaiul Unirii, dar și conexiunea cu zona metropolitană prin nodul Cernica. Costul estimat este de 36,51 milioane euro cu TVA. În prezent se fac analizele de favorabilitatea pentru lansarea licitației destinate elaborării Studiului de fezabilitate.
– DR9 Sud Expres, cu o lungime de 13,86 km, va realiza conexiunea Vidra – Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Metalurgiei / Gara Progresu. Costul estimat este de 96.44 milioane euro cu TVA.
– DR10 Măgurele Expres, cu o lungime de 9,62 km, va realiza legătura Autostrăzii A0 la DNCB – Parc Industrial Măgurele – Prelungirea Ferentari. Costul estimat de 76,65 milioane euro cu TVA. În prezent se elaborează Studiul de fezabilitate.
De asemenea, în proiectul Orbital București sunt propuse și două noduri rutiere principale, care au rolul de a conecta reţeaua rutieră existentă la Autostrada A0:
– Nodul rutier 1 va realiza conectarea drumul județean DJ 200 la Autostrada A0 pe teritoriul localității Ștefăneștii de Jos, costul total fiind estimat la 7,14 milioane euro cu TVA.
– Nodul rutier 2 va realiza legătura între drumul național DN 3 la Autostrada A0 pe teritoriul localității Pantelimon, costul total fiind estimat la 14,90 milioane euro cu TVA.
CITEȘTE ȘI:
Criza auto din Germania: Grupul Volkswagen își reorganizează producția în jurul mărcilor principale
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț. Contractul de execuție va fi atribuit până la finalul anului
Comentați?