Grupul Volkswagen, care include Volkswagen, Škoda, SEAT & CUPRA și Volkswagen Vehicule Comerciale, face un pas major în transformarea modelului său industrial. Scopul: consolidarea eficienței, flexibilității și competitivității prin management inter-mărci și guvernanță regională.
Într-un mediu dificil pentru producătorul auto german, Volkswagen implementează un nou model de administrare a afacerilor, intitulat Guvernanța Producției Viitoare, care se bazează pe o rețea de producție regională de înaltă performanță. Acest sistem cuprinde 22 de locații și se bazează pe procese optimizate și funcții centrale consolidate. Astfel, regiunile câștigă autonomie pentru a valorifica mai bine sinergiile și a reduce costurile.
„Cu noua noastră structură de cinci regiuni de producție, câștigăm eficiență și flexibilitate și punem bazele pentru următoarea generație a infrastructurii noastre industriale”, explică Thomas Schäfer, CEO al mărcii Volkswagen și director general al grupului de mărci principale.
Focus pe Peninsula Iberică
Prima regiune afectată este Peninsula Iberică (Spania și Portugalia). Începând cu 1 ianuarie 2026, André Kleb, în prezent șeful departamentului de Planificare a Producției și Sisteme la Volkswagen Autoturisme, va deveni directorul de producție (CPO) pentru această regiune. El va supraveghea producția și logistica la fabricile din Spania și Portugalia, raportând către Christian Vollmer (Volkswagen Producție și Logistică) și Markus Haupt (CEO SEAT & CUPRA). Această divizie regională va integra domenii interfuncționale: planificare centralizată, managementul producției, managementul de proiect și logistică.
Numiri cheie
Thomas Hegel Gunther, în prezent director al fabricii Autoeuropa (Palmela, Portugalia), îl va succeda lui André Kleb la Wolfsburg, în funcția de șef al departamentului de Planificare a Producției și Sisteme pentru Volkswagen Autoturisme.
Anabel Andión Lomero, directoarea Centrului de Pre-Serie de la SEAT & CUPRA, va prelua funcția de șef al fabricii Autoeuropa la 1 martie 2026. Ea își va aduce expertiza la lansarea gamei de mașini electrice de oraș.
„Sunt convins că modelul nostru de management oferă structura ideală pentru stabilirea unei rețele globale de producție și pentru a beneficia de o producție locală eficientă”, subliniază Christian Vollmer.
O direcție strategică pentru viitor
Această reorganizare își propune să îmbunătățească în mod durabil competitivitatea grupului de mărci principale în fața provocărilor din industria auto: electrificare, digitalizare și optimizarea costurilor.
Volkswagen intenționează să facă din rețeaua sa de producție un reper global în ceea ce privește eficiența.
CITEȘTE ȘI:
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț. Contractul de execuție va fi atribuit până la finalul anului
De la 1 iulie 2026, tahografele sunt obligatorii și pentru unele utilitare ușoare
Comentați?