Eurojust, Agenția Uniunii Europene pentru Cooperare în Materie de Justiție Penală, a anunțat că sprijină investigațiile demarate în Germania, Italia și Ungaria privind utilizarea unor dispozitive de trucare a emisiilor la mașinile unui producătoru japonez, fără să-i dezvăluie numele.
Potrivit Eurojust, dispozitivele ar fi fost montate în motoarele diesel construite în Italia, pentru a da impresia că emisiile de oxid de azot ale vehiculelor sunt în conformitate cu reglementările UE. Motoarele au fost ulterior asamblate în diferite modele ale producătorului de mașini la o fabrică din Ungaria.
Procurorii germani au dezvăluit că investigația se referă la Stellantis care a fabricat motoarele, la Suzuki, care le-a instalat pe mașinile produse în Ungaria și la Marelli, producătorul care a furnizat componetele pentru motoare.
”Scopul perchezițiilor, care au loc în Bensheim și Heidelberg în Germania, Corbetta în Italia și Esztergom în Ungaria, este de a securiza diverse documente, date și corespondență. Aceste informații vor fi ulterior examinate și analizate de autoritățile judiciare în cauză”, a precizat Eurojust.
CITEȘTE ȘI:
Bucurați-vă de viteză, dar fără risc
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a luat act de hotărârea Curții de...
•Flote Auto12 februarie 2025Klass Wagen, grup românesc specializat în închirieri auto, îl numește pe Remus...
•Răzvan Codorean5 februarie 2025Duster nu vi se pare suficient de mare? Ei bine, a sosit...
•Vlad Micu31 ianuarie 2025Într-o eră în care confortul și performanța sunt la fel de importante...
•Doiniţa Stanciu29 ianuarie 2025
Comentați?