baterii
Home Piaţa auto Analize de piață Piața mondială a bateriilor pentru mașini electrificate a crescut cu 20%. Producătorul chinez CATL și-a majorat cota la 40%

Piața mondială a bateriilor pentru mașini electrificate a crescut cu 20%. Producătorul chinez CATL și-a majorat cota la 40%

Piața mondială a bateriilor destinate vehiculelor electrice și hibride a înregistrat o creștere de 20% în prima jumătate a anului 2026, perioadă în care gigantul chinez CATL și-a majorat cota de piață la aproape 40 de procente.

Conform celei mai recente analize publicate de compania sud-coreeană de cercetare SNE Research, cererea globală de celule de baterii pentru sectorul auto a atins un volum de 608,5 GWh în primele șase luni ale acestui an, în creștere cu 20% de la an la an. Cu toate acestea, dinamica pieței indică o încetinire comparativ cu nivelul întregului an 2025, când cererea avansase cu 31,7%. Statistica include celulele utilizate pentru vehicule complet electrice, hibride plug-in și modele hibride convenționale.

Compania chineză CATL își menține o poziție de lider autoritar în industrie, raportând livrări totale de celule de 242,7 GWh în prima jumătate a anului. Producătorul și-a majorat volumul livrărilor cu 25,3% în ritm anual, propulsându-și cota de piață globală de la 38,2% la 39,9%.

Poziția secundă în clasament este ocupată în continuare de BYD, cu un volum de livrări de 87,7 GWh. Totuși, ritmul de creștere al acestuia din urmă a stagnat la doar 1,6% de la an la an, stabilizându-și cota de piață la 14,4%. Cumulat, cei doi mari jucători, CATL și BYD, controlează nu mai puțin de 54,3% din piața globală a bateriilor pentru vehicule electrice și hibride.

LG Energy Solution își păstrează statutul de cel mai bine clasat producător sud-coreean, ocupând treapta a treia a podiumului. Compania a livrat 52,6 GWh în primul semestru din 2026, marcând un avans de 8,4% în ritm anual, însă cota sa de piață globală s-a contractat de la 9,6% la 8,6%.

Topul primilor 10 furnizori globali de baterii auto este dominat net de șapte companii din China – CATL, BYD, CALB, Gotion, EVE, SVOLT și Sunwoda –, flancate de sud-coreenii de la LG Energy Solution și SK On, precum și de grupul japonez Panasonic.

 

Sursa foto: catl.com

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Producătorii de vehicule electrice din China excelează la tehnologie, dar eșuează în service. Ce spun clienții locali potrivit J.D. Power

 

Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Înmatriculările de mașini noi în UE
Analize de piață

Înmatriculările de mașini noi în UE au crescut cu 5,3% în primele 8 luni; vehiculele electrice au atins o cotă de piață de 21,7%

Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au înregistrat o creștere de...

Leapmotor
Analize de piațăCompanii

Leapmotor atinge un nou record de vânzări în T2 2026, propulsat de piața europeană

Producătorul chinez de vehicule electrice Leapmotor a marcat o nouă etapă de...