Interzicerea motoarelor cu ardere internă a fost o „greșeală majoră”, a afirmat directorul general al BMW, Oliver Zipse, într-un interviu acordat Politico.
Acesta susține că stabilirea unui termen limită pentru această tranziție riscă să ignore emisiile generate pe tot parcursul lanțului valoric, în special în timpul producției de baterii și al aprovizionării cu combustibil.
Oliver Zipse a îndemnat autoritățile de reglementare europene să permită utilizarea combustibililor ecologici după 2035, spunând că și producătorii de combustibili trebuie să fie trași la răspundere.
„Nu ne facem nicio favoare stabilind termene arbitrare până la care toate industriile trebuie să se adapteze”, a spus el în interviu.
„Absurditatea regulilor actuale este că producătorii de combustibili – precum Shell și BP – nu sunt supuși niciunei ținte”, a mai arătat șeful BMW.
CITEȘTE ȘI:
Drumul spre succes: Tranziția energetică a flotelor
Flota Direcției Generale de Salubritate Sector 3 ”se înverzește” cu 25 de utilitare electrice
Agenția Internațională a Energiei (AIE) avertizează în cel mai recent raport al...
•Ada Ștefan27 iulie 2026Asociația furnizorilor de piese auto (CLEPA) a încredințat companiei de consultanță Roland...
•Flote Auto27 iulie 2026Producătorul auto chinez Geely a confirmat că va prelua o parte din...
•Flote Auto23 iulie 2026Un semnal de alarmă major zguduie industria auto europeană în cursa către...
•Ada Ștefan21 iulie 2026
Comentați?