Ultima lună din 2014 a consemnat o scădere de 1,72% a înmatriculărilor de vehicule noi, în comparaţie cu datele înregistrate în decembrie 2013. Din totalul de vehicule nou înmatriculate, autoturismele au înregistrat, în decembrie anul trecut, o creştere de 0,47%, faţă de aceeaşi perioadă din 2013, până la 5.595 unităţi de la 5.569 unităţi.
Conform Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, la general, în decembrie, au fost înmatriculate 7.609 vehicule noi, ceea ce reprezintă o scădere de 1,72% faţă de aceeaşi lună din anul anterior.
La majoritatea categoriilor de autovehicule nou înmatriculate s-au consemnat procentaje negative în decembrie 2014, în comparaţie cu decembrie 2013, după cum urmează: autovehiculele cu destinaţie specială (46 unităţi,—63,78%), semiremorcile (153 unităţi,—30,77%), autovehiculele de transport mărfuri (1.198 unităţi,—11,32%) şi mopedele/motocicletele (49 unităţi,—9,26%).
În ierarhia lunii decembrie, date pozitive au înregistrat: tractoarele (34 unităţi, +61,90%), remorcile (488 unităţi, +35,18%), autobuzele şi microbuzele (46 unităţi, +21,05%) şi autoturismele (5.595 unităţi, +0,47%).
În ceea ce priveşte mărcile preferate de către români, Dacia continuă să fie lider cu 1.833 de unităţi înmatriculate în decembrie, cu 7,05% mai puţine decât în aceeaşi perioadă din anul precedent. Pe locurile următoare s-au clasat: Skoda (662 exemplare, +43,60%), Volkswagen (470 unităţi,—4,08%) şi Renault (357 unităţi, +23,10%). Cea mai redusă frecvenţă a înmatriculărilor de maşini noi a fost consemnată în cazul mărcilor Alfa Romeo (7 unităţi), Jaguar (4), smart (3), Maserati (două), Chevrolet, Lada, SsangYong şi Subaru (câte o unitate).
La nivelul celor 12 luni din 2014, numărul autoturismelor nou înmatriculate în România a ajuns la 70.172 unităţi, mai mult cu 21,59% faţă de acelaşi interval din anul 2013, când se înregistraseră 57.710 unităţi.
Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârşitul anului 2013, parcul auto naţional din România ajunsese la aproximativ 5,98 milioane de unităţi, în creştere cu 4,73% faţă de aceeaşi perioadă din anul precedent. Din acest total, aproape 4,7 milioane de exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.
Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto naţional erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani. Aproape 1,14 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.
Comentați?