Aici avem versiunea cu tracțiune față, de 225 CP, dar Opel mai oferă și o versiune cu tracțiune integrală, de 300 CP, numită Hybrid4 (care nu are preț deocamdată în România). Revenind la versiunea mai accesibilă, tehnica lui Peugeot 3008 plug-in alătură un motor electric de 110 CP unuia turbo pe benzină, de 1,6 l și 180 CP, pentru un total de 224 CP și 360 Nm. Bateria de 13,2 kWh promite 57 km de rulare pur electrică și se încarcă în 1h45m de la sursele de curent alternativ de 7,4 kW. Demarajul 0-100 km/h durează 8,9 s, iar acelerarea se oprește la 225 km/h. Nu avem date reale legate de autonomie, pentru că modelul este prea nou și nu l-am testat.
Volvo anunță că primul SUV EX90 integral electric a fost lansat pe...
•Răzvan Codorean6 septembrie 2024Compania Allview Auto, care comercializează în România mașinile electrice CityZEN, și-a atins...
•Răzvan Codorean5 septembrie 2024Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) a lansat licitația pentru...
•Ada Ștefan5 septembrie 2024Leapmotor International a desemnat AUTOGREEN MOTOR, care face parte din grupul AUTOITALIA,...
•Răzvan Codorean4 septembrie 2024
Comentați?