Interzicerea motoarelor cu ardere internă a fost o „greșeală majoră”, a afirmat directorul general al BMW, Oliver Zipse, într-un interviu acordat Politico.
Acesta susține că stabilirea unui termen limită pentru această tranziție riscă să ignore emisiile generate pe tot parcursul lanțului valoric, în special în timpul producției de baterii și al aprovizionării cu combustibil.
Oliver Zipse a îndemnat autoritățile de reglementare europene să permită utilizarea combustibililor ecologici după 2035, spunând că și producătorii de combustibili trebuie să fie trași la răspundere.
„Nu ne facem nicio favoare stabilind termene arbitrare până la care toate industriile trebuie să se adapteze”, a spus el în interviu.
„Absurditatea regulilor actuale este că producătorii de combustibili – precum Shell și BP – nu sunt supuși niciunei ținte”, a mai arătat șeful BMW.
CITEȘTE ȘI:
Drumul spre succes: Tranziția energetică a flotelor
Flota Direcției Generale de Salubritate Sector 3 ”se înverzește” cu 25 de utilitare electrice
Cu doar câteva săptămâni înainte de prezentarea noului plan strategic, Stellantis ar...
•Flote Auto24 aprilie 2026Producătorul sud-coreean Samsung SDI a semnat un acord multianual cu Mercedes-Benz pentru...
•Flote Auto22 aprilie 2026Comisia Europeană a tot amânat propunerile privind conținutul minim european în autovehicule,...
•Ada Ștefan22 aprilie 2026La uzina din Steyr (Austria), BMW a pus în funcțiune o a...
•Flote Auto20 aprilie 2026
Comentați?