Interzicerea motoarelor cu ardere internă a fost o „greșeală majoră”, a afirmat directorul general al BMW, Oliver Zipse, într-un interviu acordat Politico.
Acesta susține că stabilirea unui termen limită pentru această tranziție riscă să ignore emisiile generate pe tot parcursul lanțului valoric, în special în timpul producției de baterii și al aprovizionării cu combustibil.
Oliver Zipse a îndemnat autoritățile de reglementare europene să permită utilizarea combustibililor ecologici după 2035, spunând că și producătorii de combustibili trebuie să fie trași la răspundere.
„Nu ne facem nicio favoare stabilind termene arbitrare până la care toate industriile trebuie să se adapteze”, a spus el în interviu.
„Absurditatea regulilor actuale este că producătorii de combustibili – precum Shell și BP – nu sunt supuși niciunei ținte”, a mai arătat șeful BMW.
CITEȘTE ȘI:
Drumul spre succes: Tranziția energetică a flotelor
Flota Direcției Generale de Salubritate Sector 3 ”se înverzește” cu 25 de utilitare electrice
Robotica avansată și, în special, dezvoltarea rapidă a sistemelor umanoide marchează următoarea...
•Flote Auto11 iunie 2026Directorul general al Grupului Renault, François Provost, a îndemnat Uniunea Europeană să...
•Flote Auto11 iunie 2026Producătorul chinez de mașini electrice BYD demarează producția în Ungaria în trimestrul...
•Flote Auto11 iunie 2026Comisia Europeană a lansat mecanismul Battery Booster Facility, menit să sprijine producția...
•Ada Ștefan11 iunie 2026
Comentați?