Grupul Volkswagen a înregistrat o scădere a vânzărilor de vehicule premium în al doilea trimestru al anului 2025, pe fondul tensiunilor comerciale cu Statele Unite. Cele mai profitabile mărci ale grupului – Porsche, Audi, Lamborghini și Bentley – au înregistrat o scădere a livărilor de 7,7% în trimestrul II al anului comparativ cu perioada similară din 2024, la 480.200 de unități.
Această scădere a fost atribuită în mare măsură suprataxelor vamale americane impuse de administrația Trump, care au afectat în special mărcile europene cu marjă mare de profit. Pe piața americană, Volkswagen a înregistrat o scădere a vânzărilor cu 16% în trimestrul II, în contrast puternic cu creșterea de 4,4% observată în primul trimestru, înainte de intrarea în vigoare a noilor taxe.
Creșterea globală impulsionată de piețele emergente
În pofida acestui regres, livrările globale ale grupului în T2 au crescut cu 1,2% față de intervalul similar de anul precedent, ajungând la 2,27 milioane de vehicule. Această creștere a fost susținută de performanțe puternice în Europa Centrală și de Est, America de Sud, Orientul Mijlociu și Africa. În China, vânzările de vehicule cu combustie internă au contribuit la compensarea scăderii livrărilor de vehicule electrice cu baterie (BEV), rezultând o creștere generală de 2,8%.
Cu toate acestea, producătorii europeni pierd teren în fața mărcilor locale, precum BYD, care domină piața chineză a vehiculelor electrice. Vânzările de BEV ale Volkswagen în China au scăzut cu aproape o treime în al doilea trimestru.
Mărcile cu marjă redusă dau impuls creșterii
Confruntat cu scăderea vânzărilor de mașini premium, VW a avut de câștigat de pe urma mărcilor cu marjă redusă, care au impulsionat creșterea. Vânzările Skoda au urcat cu 19%, iar cele ale mărcii Volkswagen, cu 4% în trimestrul II.
Vânzările de vehicule electrice cresc brusc… cu excepția Chinei
Grupul Volkswagen a livrat 248.700 de vehicule electrice cu baterie în al doilea trimestru, o creștere de 38% față de perioada similară a anului trecut. În Europa, vânzările au crescut cu 73%, ajungând la 189.700 de unități. Însă au scăzut cu 33% în China (33.400 de unități) și cu 5,2% în America de Nord (11.400 de unități).
Marjele, sub presiune în lunile următoare
Această schimbare în mixul regional și dependența sporită de mărcile cu marjă mică de profit afectează profitabilitatea grupului. Volkswagen a înregistrat deja o scădere a profiturilor cu 40% în primul trimestru, iar perspectivele pentru trimestrele următoare rămân incerte.
CITEȘTE ȘI:
1 șofer din 5 consideră că depășirea vitezei legale nu generează un real pericol de accident
Comentați?