Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a luat act de faptul că Executivul comunitar a decis să impună taxe compensatorii provizorii la importurile de mașini electrice fabricate în China, pe baza constatărilor inițiale ale unei investigații antisubvenții inițiate anul trecut.
ACEA consideră că, pentru crearea unei industrie auto europene competitive la nivel global, comerțul liber și echitabil este esențial, în timp ce concurența sănătoasă stimulează inovația și alegerea consumatorilor.
”Comerțul liber și echitabil înseamnă garantarea unor condiții de concurență echitabile pentru toți concurenții, dar este doar o parte importantă a puzzle-ului competitivității globale. „Ceea ce are nevoie sectorul auto european mai presus de orice pentru a fi competitiv la nivel global este o strategie industrială robustă pentru electromobilitate”, a declarat directorul general ACEA, Sigrid de Vries.
„Acest lucru înseamnă asigurarea accesului la materiale critice și la energie accesibilă, un cadru de reglementare coerent, o infrastructură suficientă de încărcare și de realimentare cu hidrogen, stimulente de piață și multe altele”, a mai spus de Vries.
Ancheta va continua timp de câteva luni până când Comisia va decide dacă propune măsuri antisubvenție definitive. Statele membre vor vota apoi o astfel de propunere.
CITEȘTE ȘI:
Europenizarea mașinilor electrice din China
Ford a intrat în vizorul secretarului american al Transporturilor, Sean Duffy, din...
•Flote Auto9 septembrie 2026Dacia nu este pe punctul de a închide uzina de la Mioveni,...
•Flote Auto9 septembrie 2026Aflat de mai mulți ani pe o poziție incertă, brandul spaniol, ale...
•Flote Auto9 septembrie 2026Noua generație Dacia Spring poate deveni una dintre cele mai interesante electrice...
•Răzvan Codorean8 septembrie 2026
Comentați?