-
Fairy Meadows, Pakistan, 16,2 km
Ai rău de înălțime? Atunci n-ai ce căuta aici: nu există asfalt, nici bariere de protecție, așa că orice greșeală e fatală. Este un drum din piatră, acoperit cu nisipul provenit de la stânca măcinată, alunecos și pe alocuri înclinat spre râpă, care, pe o porțiune de 6 km are o singură bandă ce deservește ambele sensuri. Drumul se cațără pe Himalaya și are o diferență de nivel de 2.500 m.
-
Zoji La, India, 25,8 km
Zoji La înseamnă ”trecătoarea viscolelor”, fapt care simbolizează doar o fațetă a rutei: vremea în timpul iernii este atât de rea, încât drumul este complet închis. Cealată latură este dată de porțiunile virajate și înguste, mărginite de munte într-o parte și de prăpastie în cealaltă. Altitudinea sa medie este de 3.528 m și este a doua cea mai înaltă trecătoare din Himalaya. De-a lungul vremii a fost scena unor lupte complet neobișnuite: în războiul Indo-pakistanez, a fost luată sub stăpânire pakistaneză în 1948, apoi recuperată de indieni cu un atac surpriză cu tancuri, lupta fiind celebră în istorie pentru cea mai mare altitudine la care a luptat vreodată un tanc.
-
North Yungas, Bolivia, 60 km
Primul loc în topul ”cele mai periculoase drumuri din lume” se află în Bolivia. Practic, nu vei găsi un alt câștigător în niciun top al celor mai periculoase drumuri: Yungas este recordmanul absolut. Ai zice că fuge lumea de el, dar anual este vizitat de 25.000 de turiști inconștienți (scuzați implicarea!). Din 1998, 20 de cicliști și-au pierdut viața căzând în gol, iar accidentele cu mașini sunt mult mai dese.
Iată cele mai frumoase culori din industria auto!
Sunt porțiuni de drum trei metri lățime și care sunt delimitați de 1.000 de metri de prăpastie! Iar cum drumul face legătura între capitala La Paz și regiunea Yungas, e clar că nu a duce lipsă de circulație. Totuși, cea mai periculoasă zonă a fost ”șuntată” printr-o rută alternativă asfaltată, astfel că ruta originală a rămas terenul de joacă al celor mai ”viteji” șoferi, motocicliști și bicicliști.
Comentați?