Toyota Prius PHV
Home Piaţa auto Autoturisme Test drive Toyota Prius PHV

Test drive Toyota Prius PHV

 

[mb_verdict]Toyota Prius PHV
Este clar că versiunea PHV derivă din hibridul clasic și nu este un model de sine stătător, pentru că bateriile nu sunt plasate în locația optimă. Totuși, plug-in-ul este excepțional din mai multe motive: permite rularea pentru câteva zeci de km pur electrică (practic, gratuită), când bateria se termină consumă puțin, cât un hibrid, iar motorul electric este suficient de pu-ternic încât să susțină singur viteze de până la 130 km/h. Dacă vă mulțumiți cu un portbagaj mic și cu două locuri în spate, Prius PHV vă poate oferi satisfacții tipice propulsiei electrice fără teama autonomiei scăzute![/mb_verdict]
[mb_plusminus]
Autonomie electrică mare|Consum mic și cu bateria descărcată|Spațiu interior generos|Confort excepțional al suspensiei|Vizibilitate excelentă|Motor electric puternic||Portbagaj mic|Informații complicate la bord
[/mb_plusminus]
Model Toyota Prius Prime Dynamic
Motor termic
Motor/ nr. cilindri L4, aspirat
Cilindree (cmc)1.798
Putere maximă/turaţie (CP/rpm)98/5.200
Cuplu maxim/turaţie
(Nm/rpm)142/3.600
Motor electric
Putere (CP)72
Cuplu motor (Nm)nc
Putere totală ansamblu (CP)122
Capacitate baterie (kWh)8.8
Transmisiefață
Cutie de vitezeCVT
L/l/h (mm)4.645/1.760/1.470
Ampatament (mm)2700
Volum portbagaj (l)360-1.204
Masă la gol/MTMA (kg)1.530/1.930
Acceleraţie 0-100km/h (s)11.1
Viteză maximă (km/h)162
Consum mixt WLTP (l/100 km)1.3
Emisii CO2 (g/km)29
MĂSURĂTORI QUATTRORUOTE
Viteză și accelerații
Viteză maximă (km/h)163.9
0-60 km/h (s) 5.1
0-100 km/h (s)11.9
0-130 km/h (s)19.9
1 km cu start de pe loc (s)33.1
Reprize
Repriză 70-90 km/h (s)3.9
Repriză 70-120 km/h (s)10.8
Frânare de la 100 km/h
La gol, rece (m)43.9
Consum
La 90/100/130 km/h (l/100 km) 3,79/4,18/6,41
În oraș/drum național/autostradă baterie încărcată - prima oră (l/100 km)0/2,08/5,95
Consum mixt baterie încărcată - prima oră (l/100 km)2.42
În oraș/drum național/autostradă baterie descărcată (l/100 km)3,20/4,27/5,95
Consum în test baterie descărcată (l/100 km)4.4
Masă și dimensiuni
Masă măsurată (kg)1644
Zgomot interior
la 50 km/h (dB(A))56.8
în accelerare maximă (dB(A))72.7
Garanție6 ani sau 200.000 km
Preț (euro, fără TVA)28.455

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Olanda
FinanţareFlotă verde

Olanda va suprataxa lunar leasingul de mașini de companie termice și hibride

Olanda va face ca leasingul mașinilor de serviciu cu motor cu ardere...

puncte de încărcare
Flotă verde

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice, reprezentând...

BYD
Autoturisme

BYD DOLPHIN G DM-i, hibridul care vrea să cucerească segmentul B în Europa

BYD continuă ofensiva europeană într-un ritm impresionant și atacă acum unul dintre...