Următoarea generație de baterii Tesla ar putea echipa avioane electrice. Primul pas va fi făcut odată cu apariția vehiculelor de tip Uber Air.
Se muncește din greu la Tesla: compania e pe val, vinde mai multe vehicule ca oricând chiar și în condițiile pandemiei de Covid-19, de aceea Elon Musk ține ștacheta sus. Actualmente, Tesla lucrează la viitoarea generație de baterii care va oferi o densitate energetică mult peste a celor actuale.
În ultimii 4 ani, Tesla a dezvoltat tehnologiile bateriilor împreună cu specialistul canadian Jeff Dahn și cu echipa acestuia. Pe lângă ameliorarea actualei tehnologii Li-ion, echipa s-a ocupat și de tehnologii adiacente. Deși majoritatea producătorilor de baterii își îndreaptă atenția către tehnologia solid-state, Dahn mizează pe bateriile Li-metal fără anod, care permit obținerea unei densități energetice mari fără a crește substanțial costurile de producție.
Echipa de cercetători susține că această densitate este suficient de mare încât să permită dotarea taxiurilor aeriene de tip Uber Air cu noile baterii.
”O asemenea densitate energetică mare poate crește autonomia vehiculelor electrice cu aproximativ 280 km și poate permite inclusiv alimentarea avioanelor urbane electrificate”.
Potrivite pentru avioane electrice
Care este, mai exact, densitatea energetică oferită de noile baterii? Ei bine, 360 Wh/kg, respectiv 1.000 Wh/l reprezintă raporturi excelente, care permit deplasarea pe distanțe decente fără a crește greutatea și gabaritul aeronavei. Totuși, într-o declarație de anul trecut, Elon Musk spunea că limita inferioară a densității energetice trebuie să fie de 400 Wh/kg pentru a putea echipa aparatele de zbor și că aceasta va putea fi atinsă în 5 ani.
Cât de fezabilă este soluția unei aeronave electrice? Extrem de fezabilă, iar pentru Tesla reprezintă următorul pas logic, care ar face legătura între autoturisme și navetele spațiale SpaceX.
Între timp, deja în Europa se testează taxiurile aeriene, sub forma unor drone supradimensionate chinezești, care se deplasează cu viteze medii de croazieră de 130 km/h și permit autonomii de 30-40 km.
via electrek
Comentați?