Fit for 55
Planul ”Fit for 55”. Clauza de revizuire se va discuta în 2025, nu în 2026
Constructorii auto au la dispoziție trei ani pentru a-și atinge obiectivele de reducere a emisiilor de CO2 de la vehiculele noi vândute în...
Cât de pregătită este România pentru obligația reducerii emisiilor de CO2 în transportul rutier
Consiliul European a stabilit obiectivul ca UE să își reducă emisiile de gaze cu efect de seră cu cel puțin 55 % până...
Prima propunere „Fit for 55” a fost aprobată. Mobilitate cu emisii zero din 2035
Consiliul UE și Parlamentul European au ajuns, joi noaptea, la un acord politic provizoriu privind standardele de performanță mai stricte ale emisiilor de...
Numai autoturisme și utilitare ușoare ”verzi” începând din 2035
Parlamentul European sprijină standardele revizuite privind emisiile de CO2 pentru autoturismele și vehiculele utilitare ușoare noi, parte a pachetului legislativ propus de Comisia...
Eurodeputații susțin propunerea Comisiei Europene privind mobilitatea rutieră cu emisii zero
Comisia pentru mediu, sănătate publică și siguranță alimentară (ENVI) din Parlamentul European a adoptat, cu 46 de voturi pentru, 40 împotrivă și două...
Răsturnare de situație. Germania susține comercializarea motoarelor termice și după 2035
Noul guvern de la Berlin reconsideră poziția adoptată de Germania față de obiectivele Comisiei Europe privind încetarea comercializării motoarelor termice în 2035. Analiștii...
ACEA: Nu motorul cu ardere internă dăunează mediului, ci combustibilii fosili
Având în vedere importanța crucială a giganticului pachet climatic UE „Fit for 55” pentru sectorul auto și pentru milioanelor de oameni angajați în...
