Home Administrare flote Juridic Şi maşinile parcate neregulamentar pe trotuar ar putea fi ridicate

Şi maşinile parcate neregulamentar pe trotuar ar putea fi ridicate

O iniţiativă legislativă de modificare a Codului Rutier acordă Poliţiei posibilitatea de a dispune şi ridicarea maşinilor parcate neregulamentar pe trotuar.

Proiectul de lege a fost depus spre dezbatere la Senat, la începutul lunii februarie, la iniţiativa deputatului Cătălin Drulă.

Ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar este o măsură ce poate fi dispusă de Poliţie, mai ales în cazurile în care astfel de vehicule incomodează sau creează situaţii de pericol pentru participanţii la trafic.

În forma în vigoare a Codului Rutier, această măsură poate fi dispusă doar dacă maşinile sunt staţionate ilegal pe partea carosabilă. Prin urmare, dacă un vehicul este staţionat neregulamentar în întregime pe trotuar, poliţia nu poate în prezent dispune ridicare acestuia.

„Prin această formulare, poliţia este privată de un instrument eficient prin care poate înlătura pericolul creat, spre exemplu, de blocarea accesului de către o maşină parcată neregulamentar într-un spital sau o şcoală sau o grădiniţă. Sau în cazul în care prin staţionarea vehiculului respectiv, pietonii – inclusiv părinţi cu copii mici sau persoane cu dizabilităţi – sunt forţaţi să folosească carosabilul pentru deplasare, expunându-se riscului de accidente. În toate aceste situaţii, din cauza formulării actuale a legii, poliţia nu poate dispune singura măsură care înlătură efectiv pericolul, adică înlăturarea acelui vehicul”, îşi motivează demersul deputatul Cătălin Drulă.

Potrivit parlamentarului, Poliţia are nevoie de instrumente eficiente pentru a înlătura această stare de pericol acolo unde există.

„Prezenta propunere vine ca urmare a blocajelor întâlnite în practică de către poliţie, a reclamaţiilor cetăţenilor, dar şi administraţiilor locale”, arată Cătălin Drulă.

Concret, proiectul de modificare a OUG 195/2002, cunoscută şi sub denumirea de Codul Rutier, elimină sintagma „pe partea carosabilă” din prima propoziţie a art. 64 alin. (1):

„(1) Poliţia rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar. Ridicarea şi depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administraţiile publice locale sau de către administratorul drumului public, după caz.”

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

autonomie extinsă
JuridicTehnologie

China înăsprește reglementările pentru vehiculele electrice cu autonomie extinsă

China introduce noi reglementări tehnice pentru vehiculele electrice cu autonomie extinsă (EREV)....

emisii CO2
Juridic

Standardele privind emisiile de CO2. Furnizorii de componente auto solicită ajustarea foii de parcurs

În timp ce UE se pregătește să își revizuiască obiectivele de emisii...

industria auto
Industrie autoJuridic

Devine reglementarea în industria auto un atu sau un obstacol? Europa vs China

În timp ce Europa se luptă să își controleze propriile reglementări în...

emisiile
Juridic

Șapte state UE se opun unei noi relaxări a obiectivelor privind emisiile de CO₂

Șapte state membre – Danemarca, Spania, Franța, Luxemburg, Olanda, Portugalia și Suedia...