Advertisement

BEI
Home Infrastructură Fonduri europene pentru reabilitarea sau construcția a 6 poduri

Fonduri europene pentru reabilitarea sau construcția a 6 poduri

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a depus cererea de finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru construcția sau modernizarea a șase poduri amplasate pe DN 1 (București – Oradea), DN 10 (Buzău – Brașov), DN 13C (Vânători – Morăreni), DN 24 (Tișița – Sculeni), DN 2B (Buzău – Galați).

Fondurile ar putea fi obținute prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2. Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil și eficient, Obiectiv Specific 2.2 Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere – proiecte noi de investiții, Operațiunea – Creșterea accesibilității zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T.

Potrivit CNAIR, obiectivul general al acestui proiect îl reprezintă asigurarea unei stări de viabilitate adecvate a unor drumuri naționale reprezentand artere rutiere de importanta crescută (DN 1, DN 10, DN 13C, DN 24, DN 2B) prin intervenții punctuale de construcție sau, dupa caz, reabilitare a unor poduri amplasate pe aliniamentul acestora.

În cadrul acestui proiect sunt cuprinse următoarele obiective de investiții:

  • Pod pe DN 10, peste Basca, la Cislău;
  • Podul DN 2B km 149+841, peste Prut, la Galați – Giurgiulești;
  • Pod pe DN 13C, peste Târnava Mare la Vânători;
  • Pod nou la Cosmeşti, peste Siret, pe DN 24, km 7+620;
  • Pod nou pe DN 24 km 105+678, la Crasna;
  • Pod pe DN 1, Ploiești – Brașov, km 135+332, peste pârâul Azuga, la Azuga.

Valoarea totală a proiectului este de 207.328.494,88 lei, 85% fiind contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională -148.386.731,61 lei, 15% contribuția CNAIR 26.185.893,81 lei, restul de 32.755.869,46 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului este estimată la 100 luni.

 

CITEȘTE ȘI:

Târgul de la Hanovra: soluții Bosch pentru producție

Guvernul a aprobat programul IMM Factor, facilitate pentru decontarea facturilor prin factoring

Restaurantele ar putea fi deschise la începutul lunii septembrie. Precizările premierului Orban

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Timișoara Vest
Infrastructură

Contract semnat pentru construcția Variantei Ocolitoare Timișoara Vest

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat cu compania...

Târgu Neamț - Târgu Frumos
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Licitație pentru construcția tronsonului I Târgu Neamț – Târgu Frumos

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a transmis, miercuri, spre publicare în...

valea doftanei
Infrastructură

Modernizarea DJ 102I Valea Doftanei – Brădet, alternativă la DN 1, ar putea începe în 2025

Consiliul Judeţean Braşov a anunțat că va lua toate măsurile pentru ca...

Pipirig - Vânători Neamț
Infrastructură

Constructor desemnat pentru Lotul Pipirig – Vânători Neamț (Leghin), parte din A8

Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade – Euro-Asfalt a câștigat...