Slovenia
Home Infrastructură Fonduri europene pentru reabilitarea sau construcția a 6 poduri

Fonduri europene pentru reabilitarea sau construcția a 6 poduri

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a depus cererea de finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru construcția sau modernizarea a șase poduri amplasate pe DN 1 (București – Oradea), DN 10 (Buzău – Brașov), DN 13C (Vânători – Morăreni), DN 24 (Tișița – Sculeni), DN 2B (Buzău – Galați).

Fondurile ar putea fi obținute prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2. Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil și eficient, Obiectiv Specific 2.2 Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere – proiecte noi de investiții, Operațiunea – Creșterea accesibilității zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T.

Potrivit CNAIR, obiectivul general al acestui proiect îl reprezintă asigurarea unei stări de viabilitate adecvate a unor drumuri naționale reprezentand artere rutiere de importanta crescută (DN 1, DN 10, DN 13C, DN 24, DN 2B) prin intervenții punctuale de construcție sau, dupa caz, reabilitare a unor poduri amplasate pe aliniamentul acestora.

În cadrul acestui proiect sunt cuprinse următoarele obiective de investiții:

  • Pod pe DN 10, peste Basca, la Cislău;
  • Podul DN 2B km 149+841, peste Prut, la Galați – Giurgiulești;
  • Pod pe DN 13C, peste Târnava Mare la Vânători;
  • Pod nou la Cosmeşti, peste Siret, pe DN 24, km 7+620;
  • Pod nou pe DN 24 km 105+678, la Crasna;
  • Pod pe DN 1, Ploiești – Brașov, km 135+332, peste pârâul Azuga, la Azuga.

Valoarea totală a proiectului este de 207.328.494,88 lei, 85% fiind contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională -148.386.731,61 lei, 15% contribuția CNAIR 26.185.893,81 lei, restul de 32.755.869,46 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului este estimată la 100 luni.

 

CITEȘTE ȘI:

Târgul de la Hanovra: soluții Bosch pentru producție

Guvernul a aprobat programul IMM Factor, facilitate pentru decontarea facturilor prin factoring

Restaurantele ar putea fi deschise la începutul lunii septembrie. Precizările premierului Orban

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Afumați – Pantelimon
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0 Nord. Peste 150 de muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon

Peste 150 muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon, parte...

Drumul Expres Brăila - Tulcea
Infrastructură

CNIR a avizat Studiul de Fezabilitate pentru Drumul Expres Brăila – Tulcea

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat, miercuri, Studiul de Fezabilitate...

Drumul Expres Suceava - Siret
Infrastructură

Drumul Expres Suceava – Siret. Constructor desemnat pentru loturile 1 și 2

Asocierea Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans va proiecta și...

Târgu Frumos - Leţcani
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Constructor desemnat pentru tronsonul Târgu Frumos – Leţcani

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat, marți, asocierea de firme...