Comisia Europeană (CE) a decis să trimită o scrisoare de punere în întârziere Germaniei pentru nerespectarea unei hotărâri a Curţii de Justiţie a UE privind constructorul auto Daimler.
În decembrie 2015, Comisia a decis să trimită Germania în faţa Curţii de Justiţie pentru că a permis ca Daimler să utilizeze un gaz cu efect de seră interzis ca agent de refrigerare a autovehiculelor.
La 4 octombrie 2018, Curtea a hotărât că Germania nu a aplicat, într-adevăr, Directiva-cadru a UE (Directiva 2007/46/CE) şi normele UE privind sistemele mobile de climatizare (Directiva MAC, Directiva 2006/40/CE).
Directiva MAC interzice utilizarea agenţilor de refrigerare a autovehiculelor cu un potenţial de încălzire globală de peste 150 de ori mai mare decât cel al CO2 şi prevede eliminarea treptată a anumitor gaze fluorurate cu efect de seră.
Citiţi articolul integral pe www.autoexpertindustry.ro
Industria auto globală ar putea trece printr-o schimbare majoră în următorul deceniu....
•Ada Ștefan22 octombrie 2026Șeful Valeo, Christophe Périllat, avertizează că numeroase uzine se vor închide dacă...
•Flote Auto21 octombrie 2026Stellantis și Leapmotor au început oficial producția de serie a modelului Leapmotor...
•Flote Auto20 octombrie 2026Miniștrii propuși Daniel Zamfir (Economie, Digitalizare, Antreprenoriat și Turism) și Dumitru Chisăliță...
•Flote Auto20 octombrie 2026
Comentați?