Comisia Europeană (CE) a decis să trimită o scrisoare de punere în întârziere Germaniei pentru nerespectarea unei hotărâri a Curţii de Justiţie a UE privind constructorul auto Daimler.
În decembrie 2015, Comisia a decis să trimită Germania în faţa Curţii de Justiţie pentru că a permis ca Daimler să utilizeze un gaz cu efect de seră interzis ca agent de refrigerare a autovehiculelor.
La 4 octombrie 2018, Curtea a hotărât că Germania nu a aplicat, într-adevăr, Directiva-cadru a UE (Directiva 2007/46/CE) şi normele UE privind sistemele mobile de climatizare (Directiva MAC, Directiva 2006/40/CE).
Directiva MAC interzice utilizarea agenţilor de refrigerare a autovehiculelor cu un potenţial de încălzire globală de peste 150 de ori mai mare decât cel al CO2 şi prevede eliminarea treptată a anumitor gaze fluorurate cu efect de seră.
Citiţi articolul integral pe www.autoexpertindustry.ro
Grupul Volkswagen își condiționează următorul ciclu de investiții de o reducere drastică...
•Flote Auto5 septembrie 2026Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...
•Răzvan Codorean21 august 2026Furnizorii auto din Germania sunt mai îndatorați și cheltuiesc mai mult pe...
•Ada Ștefan13 august 2026Înființat în 2015 de antreprenorul din mediul digital Li Xiang, constructorul Li...
•Flote Auto12 august 2026
Comentați?