1 2
Actualmente, nimeni nu ne promite asta. Însă evenimentele se îndreaptă fix spre acest deznodământ. Să detaliez.
În linia de vehicule comerciale, singura slăbiciune a viitoarei alianțe FCA-PSA este în zona pick-upurilor mici și medii. În Europa, cele două grupuri nu vând niciun pick-up mic, iar singurul pick-up mediu din ofertă este Fiat Fullback, în esență un Mitsubishi L200 rebranduit.
În China și piețele emergente, atât PSA, cât și FCA se bazează pe modele de clasă medie care nu le aparțin: FCA folosește același L200, în timp ce PSA se bazează pe un model realizat în colaborare cu Dongfeng și numit Landtrek.
Așa că noul grup are nevoie să puncteze consistent în două segmente în care este descoperit. Singurul as din mâneca viitoarei alianțe este Fiat Strada, cu atât mai mult cu cât are sub capotă cele mai noi motoare pe benzină dezvoltate de FCA (de 1.0 și 1.3 litri), conforme cu restricțiile de emisii din Europa.
via FCApress, caradvice, wikipedia
Mercedes-Benz extinde oferta noului VLE electric, un model cu până la opt...
•Răzvan Codorean21 octombrie 2026Deși producătorii auto au inundat piața europeană cu modele de utilitare ușoare...
•Ada Ștefan18 septembrie 2026Kia își extinde ofensiva în zona vehiculelor comerciale electrice cu PV7, prezentat...
•Răzvan Codorean17 septembrie 2026Gigantul auto multinațional a anunțat o restructurare majoră a amprentei sale industriale...
•Flote Auto16 septembrie 2026
Comentați?