1 2
Actualmente, nimeni nu ne promite asta. Însă evenimentele se îndreaptă fix spre acest deznodământ. Să detaliez.
În linia de vehicule comerciale, singura slăbiciune a viitoarei alianțe FCA-PSA este în zona pick-upurilor mici și medii. În Europa, cele două grupuri nu vând niciun pick-up mic, iar singurul pick-up mediu din ofertă este Fiat Fullback, în esență un Mitsubishi L200 rebranduit.
În China și piețele emergente, atât PSA, cât și FCA se bazează pe modele de clasă medie care nu le aparțin: FCA folosește același L200, în timp ce PSA se bazează pe un model realizat în colaborare cu Dongfeng și numit Landtrek.
Așa că noul grup are nevoie să puncteze consistent în două segmente în care este descoperit. Singurul as din mâneca viitoarei alianțe este Fiat Strada, cu atât mai mult cu cât are sub capotă cele mai noi motoare pe benzină dezvoltate de FCA (de 1.0 și 1.3 litri), conforme cu restricțiile de emisii din Europa.
via FCApress, caradvice, wikipedia
Societatea Națională de Gaze Naturale Romgaz a lansat licitația pentru achiziția unei...
•Flote Auto8 decembrie 2025Retailerul german de produse alimentare Rewe testează livrarea de alimente către clienți...
•Răzvan Codorean5 decembrie 2025În cadrului procesului de modernizare și dezvoltare, Poșta Română a anunțat că...
•Flote Auto5 decembrie 2025Kia PV5 Passenger a fost distinsă cu titlul „Family Car of the...
•Răzvan Codorean2 decembrie 2025
Comentați?