maşini de lux
Home Piaţa auto Auto rulate Cum au fost traficate zeci de maşini de lux second hand din import

Cum au fost traficate zeci de maşini de lux second hand din import

Inspectorii antifraudă au aplicat amenzi de peste 3,9 milioane de lei şi au confiscat zeci de maşini de lux second hand, în urma unor acţiuni de control la un număr de 472 de companii şi persoane fizice.

Potrivit Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF), maşinile proveneau din Germania, Olanda şi Austria, prejudiciile rezultate din vânzarea acestora, fără a fi plătite obligaţiile fiscale către stat, depăşind 84 milioane de lei. De asemenea, au fost instituite 51 de măsuri asigurătorii asupra a 170 de autoturisme.

În urma acţiunilor de control realizate de Direcţia Generală Antifraudă Fiscală (DGAF) au mai existat 20 de situaţii în care s-au sesizat organele de urmărire penală pentru prejudicii cauzate bugetului de stat în valoare totală de peste 72 milioane de lei.

Schema de fraudare

Concret, inspectorii DGAF au verificat în ultimele 10 luni un număr de 472 de contribuabili (persoane juridice şi persoane fizice) care comercializau maşini de lux la mâna a doua provenite din Germania, Olanda şi Austria, fără să plătească obligaţiile fiscale.

Urmare a abaterilor constatate în timpul acestor controale au fost dispuse amenzi de peste 3,9 milioane de lei şi au fost confiscate 35 de autoturisme.

Firmele erau înfiinţate pe numele unor persoane fizice cu situaţie materială precară, iar autoturismele erau cumpărate cu numerar de către persoane fizice la un preţ cu cel puţin 19% (cota neplătită de TVA) mai mic decât preţul pieţei.

„Cuantumul mare al prejudiciului calculat de inspectorii antifraudă a determinat iniţierea cooperării cu Poliţia Română”, precizează ANAF.

Instituţia precizează că parte dintre cazurile instrumentate de către inspectorii DGAF au fost valorificate de organele competente sesizate, în cadrul unor acţiuni comune, precum acţiunea din data de 25 februarie, iniţiată de poliţişti ai Direcţiei de Investigare a Criminalităţii Economice – IGPR.

ANAF atrage atenţia asupra faptului că preţul mic al unei maşini la mâna a doua poate ascunde mai mult decât probleme tehnice şi precizează, în acelaşi timp, că acţiunile de control în acest domeniu vor continua.

 

CITEŞTE ŞI:

Proiecte pentru drumurile care vor lega Autostrada Moldova A7 de graniţa cu Ucraina

Dacia Duster vs Tesla Model X vs Hummer H1 – video!

Unde vor fi instalate staţiile de încărcare electrice pe autostrăzile A1 şi A2

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Auto rulate

Mai multe verificări, mai puține riscuri: Cum schimbă dealerii piața mașinilor second-hand?

Piața mașinilor second-hand evoluează rapid și odată cu ea evoluează și dealerii...

vehiculele
Auto rulate

Vehiculele vechi de 5 ani din România au kilometrajul dat înapoi în medie cu 70.000 km

Atunci când cumpără o mașină rulată relativ nouă, șoferii se așteaptă să...

inundații
Auto rulate

Cum se recunosc mașinile second-hand avariate de inundații

În fiecare an inundațiile provoacă pagube semnificative în Europa, ploile abundente și...

mașini second-hand
Auto rulate

România, printre cele mai riscante țări pentru cumpărarea unei mașini second-hand

Fraudele care implică modificarea kilometrajului și ascunderea daunelor rămân parte din realitatea...