conducători auto
Home Administrare flote Juridic Cresc amenzile rutiere. MAI propune majorarea punctului de amendă de la 145 lei la 165 lei

Cresc amenzile rutiere. MAI propune majorarea punctului de amendă de la 145 lei la 165 lei

Șoferii trebuie să se pregătesc pentru creșterea amenzilor rutiere, după ce secretarul de stat chestor general de poliţie Bogdan Despescu a anunțat că Ministerul Afacerilor Interne (MAI) propune majorarea punctului de amendă de la 145 de la 165 de lei.

”Se propune (…) recalcularea punctului de amendă, la valoarea de astăzi a salariului minim brut pe economie, ceea ce înseamnă, spre exemplu, o creştere a acestuia de la 145 de lei la 165 de lei, în contextul noului salariu minim aplicabil de la începutul anului 2024”, a declarat Bogdan Despescu.

Punctul de amendă este stabilit prin lege la 10% din salariul minim brut, însă, în pofida majorării acestuia, nivelul de 145 de lei a fost menținut din 2017.

În condiţiile majorării punctului de amendă, amenzile rutiere urcă la următoarele niveluri:

  • clasa I (de la 2 la 3 puncte): 330 – 495 lei,
  • clasa a II-a (de la 4 la 5 puncte): 660 – 825 lei,
  • clasa a III-a (de la 6 la 8 puncte): 990 – 1.320lei;
  • clasa a IV-a (de la 9 la 20 de puncte): 1.485 – 3.300 lei;
  • clasa a V-a (de la 21 la 100 de puncte): 3.465 – 16.500 lei.

De exemplu, potrivit Codului Rutier, manevrele de schimbare a direcţiei de mers fără respectarea obligaţiei de semnalizare şi nerespectarea semnificaţiei culorii galbene a semaforului, se numără printre faptele sancţionate cu amenzi din clasa I, cu 2 sau 3 puncte-amendă.

Pentru nerespectarea semnificatiei indicatoarelor şi marcajelor de obligare sau conducerea autovehiculelor fără a avea trusa medicală, triunghiuri reflectorizante şi stingator de incendii, şoferul va fi sancţionat cu amenzile din clasa a II-a, respectiv 4 sau 5 puncte-amendă.

Conducerea unui autovehicul cu un permis expirat sau circulatia cu un autovehicul care are defectiuni la sistemul de iluminare/avertizare sonora ori când acestea lipsesc se sancţioneaza cu amenzile din clasa a a III-a, însemnând de la 6 la 8 puncte-amendă.

Amenzile din clasa a IV-a, de la 9 la 20 de puncte-amendă se aplică pentru fapte precum circularea cu vehicule al căror termen de valabilitate al inspecţiei tehnice periodice este expirat sau atunci când şoferii nu au anvelope de iarnă pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

Lărgirea la 3 benzi a unor sectoare din autostrăzile A1, A2 şi A3. Oferte pentru proiectare

Salariile în sectorul Auto au crescut, în medie, cu 12%. Ce se pregătește pentru 2024

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

vehiculele electrice
Flotă verdeJuridic

Marea Britanie va reduce semnificativ obiectivul pentru 2030 privind vehiculele electrice

Prim-ministrul britanic, Keir Starmer, intenționează să relaxeze obiectivul de vânzări pentru vehiculele...

Garanti
Juridic

Consiliul Concurenței analizează preluarea Garanti Bank și Motoractive (Garanti BBVA Leasing) de către Raiffeisen Bank

Consiliul Concurenței analizează tranzacția prin care Raiffeisen Bank intenționează să preia Garanti...

Fabricat in Europa
Industrie autoJuridic

Producătorii auto Renault, Stellantis și Volkswagen vor excluderea Marocului și Turciei din eticheta „Fabricat în Europa”

Renault, Stellantis și Volkswagen solicită Parlamentului European ca cerința de conținut european...

componente
Industrie autoJuridic

”Fabricat în Europa”. Furnizorii de componente auto solicită UE o cerință minimă de conținut local separat pentru piese

Federația Franceză a Industriei Auto (FIEV), împreună cu federațiile care reprezintă sectoarele...