Advertisement

industria auto
Home Piaţa auto Analize de piață Comisia Europeană și numeroasele provocări din industria de automobile

Comisia Europeană și numeroasele provocări din industria de automobile

Realesă în funcția de șef al Comisiei Europene, Ursula von der Leyen se pregătește să facă față numeroaselor provocări care privesc industria auto din UE.

Președinta Comisiei Europene (CE), Ursula von der Leyen, s-a confruntat cu numeroase provocări de la realegerea sa în funcția de șef al Comisiei Europene în iulie 2024. Printre numeroasele subiecte care trebuie abordate, cel privind industria auto ridică multe probleme într-un moment crucial pentru Europa. Principalul partid politic reprezentat în Parlamentul European, Partidul Popular European (PPE), un o formațiune de centru-dreapta din care face parte și șefa CE, solicită relaxarea interdicției de vânzare a vehiculelor termice noi până în 2035 în Uniunea Europeană.

Ecologizarea flotelor, o problemă majoră

În septembrie, Ursula von der Leyen a trimis o scrisoare de misiune lui Apostolos Tzitzikostas, comisarul pentru Transporturi, în care a detaliat numeroasele subiecte legate de mobilitate. Printre acestea, regăsim în special ecologizarea flotelor, care reprezintă o provocare majoră în obiectivele de decarbonizare stabilite de UE. Politicianul grec va trebui, așadar, să facă propuneri menite să faciliteze tranziția energetică a flotelor corporative. Rămâne de văzut ce metodă va fi folosită.

Industria auto europeană în pericol

În același timp, Ursula von der Leyen speră să dezvolte „un plan de acțiune industrial și european pentru sectorul auto”. În 2022, Europa a produs doar 15% din cele 85 de milioane de vehicule fabricate în lume, față de 31% în 2000. În schimb, China a produs aproape un vehicul din trei în 2022, față de doar 4% la începutul secolului XXI, ilustrând evoluția semnificativă a pieței sale auto, în special odată cu ascensiunea vehiculelor electrice.

Transportul intra-european în centrul priorităților

Apostolos Tzitzikostas va trebui, de asemenea, să dezvolte transportul intra-european de persoane și mărfuri și, astfel, să finalizeze rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), un program de dezvoltare a infrastructurii de transport a UE, până în 2030. Realizarea rețelei TEN-T urmărește să faciliteze comerțul și să creeze o piață unică prin integrarea noilor țări membre. Siguranța în cadrul acestor transporturi va fi, de asemenea, o prioritate.

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Stellantis pariază puternic pe vehiculele electrice

 

Maxus. Un nou pick-up complet electric

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

BusinessIndustrie auto

Industria auto din UE solicită pentru 2025 retragerea amenzilor pentru exces de emisii de CO2

Industria auto europeană consideră că tranziţia către vehicule verzi este ireversibilă. Reprezentanții...

Înmatriculările
Analize de piață

Înmatriculările de mașini pur electrice au scăzut cu 28,4% în ianuarie 2025

Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 5,9% în luna ianuarie 2025,...

piața auto
Analize de piață

Piața auto 2025: Vânzările de mașini pur electrice vor avea o revenire remarcabilă, dar hibridele vor fi vedetele

Într-o prognoză privind vânzările de autovehicule în 2025, Asociația Producătorilor și Importatorilor...

electrice
Analize de piațăFlotă verde

Mașinile din China i-ar putea convinge pe scepticii europeni cu o reducere a prețului de doar 10%

Preferința cumpărătorilor europeni de vehicule electrice pentru mașinile produse în China este...