Grupul Bosch a înregistrat rezultate solide în prima jumătate a anului 2026, într-un mediu de afaceri care rămâne provocator. Furnizorul de tehnologie și servicii și-a crescut cifra de afaceri cu 3,6 procente, până la 46,4 miliarde de euro (S1 2025: 44,8 miliarde de euro).
Activitatea HVAC achiziționată recent de la Johnson Controls și Hitachi a contribuit cu aproximativ 2 miliarde de euro la creșterea vânzărilor. EBIT operațional (profitul înainte de dobânzi și impozite) s-a situat la 2,2 miliarde de euro (S1 2025: 2,3 miliarde de euro). Marja EBIT operațională a fost de 4,6 procente din cifra de afaceri, comparativ cu 5,1 procente în anul precedent. Rezultatul a fost afectat în principal de factori excepționali din sectorul de activitate Mobilitate. În ciuda numeroaselor incertitudini economice și geopolitice, Bosch își reconfirmă prognoza privind vânzările și rezultatul pentru întregul an.
„Cu o creștere solidă a vânzărilor în prima jumătate a anului, ne aflăm pe ultima sută de metri pentru atingerea obiectivelor pe 2026, însă avem nevoie în continuare de un final puternic”, a declarat Markus Forschner, directorul financiar și vicepreședintele consiliului de administrație al Robert Bosch GmbH, cu ocazia primei prezentări a rezultatelor semestriale. Forschner a adăugat că „tocmai de aceea compania continuă cu fermitate ajustările structurale și măsurile de reducere a costurilor inițiate, pentru a putea realiza în continuare investiții inițiale majore în tehnologii emergente și pentru a profita de oportunitățile de creștere”.
Competitivitate și o prezență consolidată
Economia globală dă dovadă de o reziliență remarcabilă în ansamblu în 2026. În același timp, Bosch estimează că perspectivele economice vor rămâne marcate de incertitudini, ceea ce va continua să amâne deciziile de investiții pe multe piețe și să ducă la o presiune concurențială intensă. În sectorul cheie automotive, Bosch preconizează o nouă scădere a producției globale de autoturisme și vehicule comerciale ușoare în 2026, în timp ce producția de vehicule comerciale grele este estimată să înregistreze o ușoară creștere. „Bosch își urmărește cu strictețe strategia de creștere, în ciuda incertitudinilor globale, și valorifică oportunitățile oferite de noile tehnologii, domenii de activitate și piețe emergente”, a explicat Forschner. „Din acest motiv, accentul pentru a doua jumătate a anului va continua să fie pus pe creșterea competitivității și pe asigurarea menținerii unei prezențe consolidate a companiei. Obiectivul principal rămâne reducerea suplimentară a costurilor și a complexității.” În pofida contextului provocator, compania își reconfirmă prognozele: pentru anul fiscal 2026, Bosch preconizează în continuare o creștere a vânzărilor în intervalul de 2 până la 5 procente, iar marja EBIT operațională este estimată să atingă 4 – 6 procente.
Evoluția pe sectoare de activitate
Evoluția vânzărilor în sectoarele de activitate prezintă o imagine mixtă, deși toate sectoarele au avut o contribuție pozitivă la rezultat. Sectorul de activitate Mobilitate a generat o cifră de afaceri de 27,8 miliarde de euro, cu 0,5 procente mai mică față de anul precedent. Ajustată în funcție de efectele cursului de schimb valutar, aceasta reprezintă o creștere de 2,3 procente. Stagnarea producției auto a afectat marja de profit, la fel ca și efectele speciale excepționale. Acestea din urmă au fost generate în principal de ajustările pentru deprecierea activelor din unitățile de producție, în valoare totală de 270 de milioane de euro, în condițiile în care expansiunea mondială a electromobilității înregistrează întârzieri față de așteptările anterioare. Marja EBIT operațională a fost de 4,7 procente (S1 2025: 5,8 procente).
Cifra de afaceri în sectorul de activitate Tehnologie industrială a crescut cu 6,8 procente (9,2 procente după ajustarea pentru efectele cursului de schimb valutar) la 3,4 miliarde de euro, reflectând redresarea comenzilor. Marja EBIT s-a situat la 2,5 procente (S1 2025: 4,5 procente).
Intensificarea concurenței din partea furnizorilor chinezi s-a făcut simțită în sectorul de activitate Bunuri de larg consum, unde cifra de afaceri a scăzut cu 2,9 procente față de anul precedent, ajungând la 9,6 miliarde de euro. Ajustate în funcție de efectele cursului de schimb valutar, vânzările au rămas neschimbate. Marja EBIT operațională a fost de 4,4 procente (S1 2025: 5,1 procente).
Sectorul de activitate Tehnologie pentru construcții și energie a înregistrat o creștere semnificativă, de 45,9 procente, a cifrei de afaceri, până la 5,4 miliarde de euro, ca urmare a achiziției din cadrul diviziei Home Comfort. Din această sumă, aproximativ 2 miliarde de euro sunt atribuite achiziției. Vânzarea unor părți deosebit de importante din activitatea de produse a Building Technologies a dus la o scădere a veniturilor cu aproximativ 450 de milioane de euro. Ajustată în funcție de efectele cursului de schimb valutar, creșterea vânzărilor a fost de 52,0 procente. Marja EBIT operațională a fost de 7,3 procente (S1 2025: 0,8 procente).
Evoluția pe regiuni
Creșterea economică globală a încetinit în prima jumătate a anului 2026, pe fondul unor tensiuni geopolitice considerabile. În special conflictul din Orientul Mijlociu și cel din Ucraina au afectat mediul de piață global. În toate regiunile, efectele cursurilor de schimb valutar au temperat evoluția vânzărilor.
În Europa, vânzările au crescut cu 1,4 procente, ajungând la 22,4 miliarde de euro. Ajustate în funcție de efectele cursurilor de schimb valutar, acestea au înregistrat o creștere de 2,2 procente.
În Americi, vânzările au atins 9,4 miliarde de euro, reprezentând o creștere de 5,7 procente, respectiv de 12,2 procente după ajustarea în funcție de cursul de schimb.
În Asia-Pacific, cifra de afaceri a crescut cu 5,9 procente, ajungând la 14,6 miliarde de euro; după ajustarea pentru efectele cursului de schimb, creșterea a fost de 10,4 procente. Achiziția din cadrul Bosch Home Comfort a fost un factor esențial pentru performanța pozitivă din Americi și Asia-Pacific.
Evoluția numărului de angajați
La sfârșitul primei jumătăți a anului 2026, Grupul Bosch avea 406.225 de angajați, cu 6.549 mai puțini decât la 31 decembrie 2025 (412.774). Scăderea numărului de personal a afectat toate sectoarele de activitate, însă a avut un impact disproporționat de mare asupra sectorului Mobilitate.
Din perspectivă regională, cea mai abruptă scădere a numărului de angajați s-a înregistrat în Europa. În Germania, Bosch angaja 118.932 de oameni la jumătatea anului (31 decembrie 2025: 122.968), reprezentând o scădere de 4.036 de angajați.
Forță financiară ridicată, lichiditate și o rată substanțială a cheltuielilor pentru cercetare și dezvoltare
Grupul Bosch își menține o forță financiară solidă, deși lichiditatea conform situației consolidate a fluxurilor de trezorerie a fost mai mică de la an la an, situându-se la 9,0 miliarde de euro (S1 2025: 11,2 miliarde de euro).
Rata capitalului propriu s-a menținut la un nivel ridicat de 41,3 procente (31 decembrie 2025: 41,5 procente, valoare din anul precedent ajustată în urma consolidării finale a achiziției din divizia Home Comfort).
Reflectând o eficiență îmbunătățită a capitalului, rata investițiilor s-a situat la 2,5 procente (S1 2025: 3,8 procente), în timp ce cheltuielile de capital au totalizat 1,2 miliarde de euro (S1 2025: 1,7 miliarde de euro). Rata cheltuielilor pentru cercetare și dezvoltare a fost de 8,0 procente (S1 2025: 8,7 procente).
La 30 iunie 2026, fluxul de numerar liber (FCF) a fost de – 969 de milioane de euro, reprezentând o îmbunătățire comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut (- 2,7 miliarde de euro); această evoluție intermediară a fluxului de numerar liber este tipică pentru multe companii. Principalii factori determinanți au fost reprezentați de caracterul sezonier al cheltuielilor de capital pentru active corporale și de creșterea rezultată a datoriilor la sfârșitul anului, ceea ce a dus la plăți disproporționat de mari în primul trimestru. Până la sfârșitul anului, Bosch preconizează un flux de numerar liber pozitiv de cel puțin 1 procent din cifra de afaceri.
CITEȘTE ȘI:
Cumpărătorii de vehicule rulate nu știu unde să raporteze o mașină cu kilometrajul fraudat
Cehia acordă aprobare provizorie sistemului FSD de la Tesla
Comentați?